Una Orbea Oiz da meno di 9kg

Brujulabike ha realizzato, in collaborazione con Orbea, una Oiz con allestimento super leggero dal peso record di 8,85kg, pedali, lattice e portaborraccia compresi. Ok, ci sono light bikes full suspended che pesano anche meno di 8kg, ma l’obiettivo di Brujulabike era quello di realizzare una light bike in grado di resistere e di essere performante in una tappa di UCI XC World Cup. Il risultato è quello che vediamo di seguito.

Montaggio Orbea Oiz

Telaio: Orbea Oiz OMX taglia M (1740g con ammortizzatore)
Ammortizzatore: Fox i-line DPS Factory 100mm Remote
Forcella: Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock (1418g)
Ruote: Bike Ahead Biturbo RS (637g front / 736g rear)
Copertoni: Pirelli Scorpion XC RC Lite (604g ciascuno)
Freni: Hope XCR (195g ciascuno)
Dischi: Ashima ai2 160mm 6 bolts (73g ciascuno)
Manubrio: Darimo MTB 740mm (108g)
Serie sterzo: Acros Alloy 1-1/8 – 1-1/2” Integrated
Vite precarico serie sterzo: Kogel (10g)
Attacco manubrio: Darimo 80mm -6º (62g)
Manopole: Orbea (44g)
Reggisella: Darimo T1 Loop 31.6 (93g)
Collarino reggisella: Saddle lock Darimo Sub4 (4g)
Sella: Saevid Alien Short (70g)
Movimento centrale: Kogel bb92-Dub (56g)
Pedivelle: SRAM XX1 (425g)
Corona: SRAM XX1 34T
Catena: SRAM Eagle Rainbow
Cambio: SRAM XX1 Eagle AXS
Comando: SRAM XX1 Eagle AXS (87g)
Gabbia del cambio: Kogel Kolossos 14-19 ceramic (97g)
Cassetta: Garbaruk 10-50T (337g)
Viteria: Kogel Titanium (8g brake disc bolt set)
Valvole: Damoff Aluminium 48mm (12g set)
Pedali: Exustar MTB EPM215TI (112g each)
Portaborraccia: Carbon TI (10g)
Peso complessivo: 8,85 kg

Orbea

Commenti

MauroPS

05/05/2022 19:48:11

pavlinko80:

non è il colore ma il trattamento. il nero di fox è palesemente fasullo, si scolorisce dopo pochi mesi di utilizzo, il trattamento kashima è estremamente più longevo e duraturo e un pochino più scorrevole, naturalmente ogni riferimento ai costumini e ai supereroi ereditieri superfighi è prettamente casuale, ma certe volte leggendo certi commenti capisco che questo sport è diventato troppo narcisita e modaiolo , quando alla fine non dovrebbe essere dettato da certi principi

scherzi spero... gli steli della fox float performance che avevo sulla Spectral dopo due anni erano come nuovi. la bici era rossa, ma pur avendo ruote e forcella neri non sembrava affatto una bici milanista.
Goldstein

05/05/2022 23:29:31

MauroPS:

scherzi spero... gli steli della fox float performance che avevo sulla Spectral dopo due anni erano come nuovi. la bici era rossa, ma pur avendo ruote e forcella neri non sembrava affatto una bici milanista.

No non scherza, il vantaggio del trattamento Kashima non è la fantomatica scorrevolezza superiore (irrisoria) ma proprio la sua resistenza e longevità rispetto ai trattamenti canonici, per giunta il "nero" Fox non sembrerebbe essere uno dei più longevi tra i meno costosi.
MauroPS

06/05/2022 06:16:55

Goldstein:

No non scherza, il vantaggio del trattamento Kashima non è la fantomatica scorrevolezza superiore (irrisoria) ma proprio la sua resistenza e longevità rispetto ai trattamenti canonici, per giunta il "nero" Fox non sembrerebbe essere uno dei più longevi tra i meno costosi.

però il nero sta bene su tutto...