Cannondale Topstone

Cannondale presenta la nuova Topstone

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Cannondale presenta la nuova Topstone, bici da gravel con dei dettagli molto particolari e una sospensione posteriore unica nel suo genere.

Wilton, Connecticut – [Comunicato stampa] 5 aprile 2022 – Oggi, Cannondale sta ridefinendo i limiti dell’avventura con una Topstone Carbon completamente rinnovata. Caratterizzata da una geometria migliorata e da sospensioni Kingpin migliorate che rendono la guida più fluida, Topstone Carbon è stata riprogettata da zero per andare ovunque ed affrontare qualsiasi percorso.

Cannondale Topstone

La nuovo Topstone Carbon è dotato della rivoluzionaria sospensione Kingpin di Cannondale, costruita per essere 100 grammi più leggera, più resistente e più snella di prima. Kingpin assorbe gli urti e le vibrazioni senza il peso e la complessità di urti o molle utilizzando un perno passante nel tubo sella che consente a tutta la parte posteriore del telaio di flettersi. È una vera sospensione dove conta.

Cannondale Topstone

In combinazione con la risposta proporzionale applicata da Cannondale che assicura che i ciclisti di tutte le taglie ottengano le migliori prestazioni e comfort dalla loro bici, Kingpin offre a ogni ciclista Topstone una migliore trazione su terreni accidentati e consente loro di affrontare le curve con maggior convinzione.

Ulteriori modifiche alla geometria, tra cui standover inferiore e altezza del movimento centrale, aggiungono ancora più sicurezza alla guida.

Topstone Carbon si avventura facilmente fuori dai sentieri battuti con la premiata forcella Lefty Oliver di Cannondale da 30mm di escursione, la forcella gravel più fluida e precisa al mondo.

Ma ora, i modelli Lefty sono dotati di serie di ruote da 700c. La bici può ospitare pneumatici fino a 45 mm e può persino contenere un grande pneumatico da 27,5 “x 2,1” per affrontare qualsiasi superficie.

Per rendere le cose il più semplici possibile la Topstone Carbon ora viene fornita con una campanatura della ruota tradizionale e un movimento centrale BSA filettato, rendendo semplice lo scambio con un set di ruote diverso o nuove pedivelle.

Topstone ha anche un sacco di supporti e un Cannondale StrapRack in modo da poterti far attrezzare per le strade meno battute.


Topstone Carbon è dotato di SmartSense, il sistema intelligente di luci e radar di Cannondale che comunica attivamente con il ciclista, la bici e l’ambiente circostante, alimentato da un’unica batteria.

È stato realizzato per fornire una maggiore sicurezza, creando al contempo una maggiore visibilità in modo che il ciclista possa vedere ed essere visto in modo più efficace sulla strada aperta.

Tutti i Topstone Carbon sono SmartSense Ready e alcuni modelli sono già disponibili sulla bici.

 

 

 

 

 

 

 

Il nuovissimo Topstone Carbon sarà disponibile nelle taglie XS – XL. Topstone Carbon 1 Lefty e Topstone Carbon 2 Lefty sono equipaggiati con Lefty Oliver. SmartSense sarà presente sui modelli in carbonio 1 RLE, 2 L e 3 L.

Commenti

  1. mtbfriend:

    Ma serve davvero lo Smart sense su una gravel? Il mondo delle biciclette si sta allontanando troppo dal mio mondo..
    Personalmente quando si circola su strade "aperte al traffico" ritengo che la sicurezza non sia mai troppa ed è importante rendersi visibili , ben vengano sistemi come lo Smart Sense , potrebbe poi essere integrato anche come sistema antifurto gps .
  2. ilrasta:

    Sarò ormai troppo vecchio, ma ricordo che ai tempi in cui studiavo e non avevo una lira, che le biclette "belle", quelle care, costavano uno stipendio! (tradotto: 2 milioni, 2 milioni e mezzo delle vecchie lire).
    Oggi lo stesso stipendio è si è no equivalente a 2 mila euro, che resta uno stipendio non certo di base.
    Ormai però ad ogni nuova bici (decente) si parte da una base di 1.300-1.500€, arrivando tranquillamente a 3-4.000€ o ai 8.999€ per quella che resta in ogni caso una semplice bicicletta, quindi puro sfizio, tranne rarissime eccezioni.
    Secondo me anche il mondo della semplice bicicletta, come mezzo di divertimento e per sport, ha preso una strada deviata dalla realtà e dalla sua indole, dove si ricerca l'esoterismo a prezzi fuori portata per il 99% di chi va in bicicletta.
    9.000€ una bicilettina ...da denuncia
    9000 ? fai anche 12k per un top di gamma

    anni 2000 top di gamma andavi al max sui 6k
  3. Leonets:

    9000 ? fai anche 12k per un top di gamma

    anni 2000 top di gamma andavi al max sui 6k
    Si si, anche 15k, ma mi riferivo alle bici di questo topic.
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