Canyon Strive 29: quale montaggio?

Canyon Strive 29: quale montaggio?


È appena arrivato in redazione un telaio della nuova Canyon Strive 29, presentata qualche mese fa.  Il montaggio è a nostra discrezione, ma questa volta vorremmo chiedere a tutti voi cosa scegliereste, anche per farci venire qualche idea di materiale “esotico”.

Forza con i suggerimenti!

Canyon.com

  1. Io direi di fare un assemblaggio leggero ma non troppo costoso. Intendo dire che bisognerebbe usare dei componenti di buon livello ma senza svaccare nella gioielleria.
    – mozzi dt 240s
    – cerchi alluminio larghi max 25 interno
    – gruppo sram Gx con upgrade solo per cassetta e crankset (più leggeri)
    – forcella Lyrik
    Se per esotico invece intendete senza problemi di costo, beh allora:
    – crankset in titanio di cane creek
    – mozzi white industries
    – freni trickstuff direttissima

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  2. Si si!Almeno il cambio e il manettino Sunrace, la cassetta si sa che funziona.
    Se il piantone è 30,9, reggisella Giant che si trova a un prezzo decente.
    Forcella Suntour?
    Per i cerhi, se si potessero assemblare…alluminio, canale interno max, ma proprio max 27mm, 32 raggi a testa dritta, leggeri, tipo sapim laser.

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  3. Sarebbe interessante leggere di componenti “poco diffusi ” ma che sembrano di gran livello, alcuni esempi:
    – gruppo box components
    – forca intend (ma anche altri componenti della casa)
    – il nuovo ammo a molla di Fast Suspensions
    – freni trickstuff, come i direttissima o i maxima, ma anche i billet/ braking
    – mozzi project 321
    – manubrio candyray
    E altri…

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  4. MrZu

    Sarebbe interessante leggere di componenti "poco diffusi " ma che sembrano di gran livello, alcuni esempi:
    – gruppo box components
    – forca intend (ma anche altri componenti della casa)
    – il nuovo ammo a molla di Fast Suspensions
    – freni trickstuff, come i direttissima o i maxima, ma anche i billet/ braking
    – mozzi project 321
    – manubrio candyray
    E altri…

    Trickstuff è una buona idea, non abbiamo mai provato niente di loro.
    321 invece si: https://www.mtb-mag.com/test-nuove-ruote-crank-brothers-synthesis-e11/

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  5. Piacerebbe anche a me se si optasse per componenti meno conosciuti senza attingere a mani basse da gioielleria o top di gamma.
    Sospensioni Suntour o Xfusion, cockpit Reverse, ruote Pacenti, trasmissione Sunrace come diceva jimmi27, per fare qualche nome

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    1. Concordo sul fatto che sarebbe bello vedere prodotti un po diversi dal solito, tipo forcella xfusion, manitou o mrp, cambio sunrace (che tra l’altro possiedo nella versione in alluminio) col suo manettino a 11 o 12v (ho il 10v ma l’ho sostituito con un 11v shimano m7000 che mi pare sia parecchio meglio come precisione), qualche guarnitura non da 300 euro, tipo qualcosa della truvativ, della funn o non so…
      Magari freni tektro, magura o trickstuff come già proposto e delle ruote che non costino 1000 euro.

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    2. Concordo in pieno! Quello che conta realmente è il range totale dei rapporti, parlando di enduro, più che della loro scalatura. Io ritornerei volentieri ai 10 rapporti ma con un 10-46. Ti ritrovi con una cassetta più leggera e la catena che non si spacca più. Poi ho un Eagle e mi ci ci trovo benissimo, per carità, ma mi rendo conto che quando scalo lo faccio sempre a botte di 3 colpi di manettino, allora tanto vale…

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      1. Io per uso “enduro” (salita tranquilla e discesa allegra ma nn troppo 😁)ho cassetta 10v 11-46 MSC,Cambio slx 11v e manettino zee 10v, corona da 28 perché scandalosamente nn allenato e mi trovo benissimo, meglio che con la doppia, sto anche pensando di azzardare una 30 o 32 davanti.poca spesa ,ottimo range e sfrutto bene tutta cassetta.

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  6. Forcella ed ammo DVO
    Trasmissione :
    Cassetta e13 12v
    Cambio posteriore xtr12v
    Guarnitura Rotor REX
    Freni :Trickstuff Direttissima
    Ruote:Tune Black Burner Skyline 29 pollici
    Reggisella :KS LEV CI in carbonio

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  7. Un montaggio da comune mortale non sarebbe male..per esempio reveletation,freni cura,ruote linea 2,telescopico tipo brand-x,manubrio switch carbon..insomma un montaggio alla portata di tanti,senza sconfinare sempre su top di gamma che pochi poi potrebbero permettersi

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    1. Sapete nulla della nuova forca Manitou che dovrebbe avere steli da 37mm e travel fino a 180? Una prossima promessa sfidante 36/Lyrik! Se ne è letto qualcosa ad agosto 2018 ma non se ne sa più nulla…

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  8. OT
    …ma sbaglio o quando si parla di componenti particolarmente ricercati e di nicchia li si definisce esoterici più che esotici ?
    “Tale termine era molto in voga negli anni d’ oro del Hi-Fi in cui ai componenti industriali, tipici dell’ industria Giapponese, si contrapponevano impianti artigianali costruiti con componenti insoliti, con conseguente prezzo elevato e riservati quindi a pochi fortunati (da cui il termine).”

    🙂

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  9. sarebbe davvero esotico, una volta tanto, montare una bicicletta con componenti economici e vedere se per divertirsi c’è davvero bisogno di spendere 9000 euro.
    lo ammetto, mi manca tanto mtb action degli anni ’90…

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  10. -Forca FOX 36 grip 2
    -trasmissione SHIMANO xtr 12v
    -ruote NOBL
    -copertoni MAXXIS dhf e dhr con la nuova protezione EXO +
    -manubrio+attacco+sella DEITY
    -freni SHIMANO xtr
    -reggisella ONEUP
    -roberia tipo serie sterzo, mov centrale ecc CHRIS KING
    -manopole DMR
    -non so se è possibile ma cambiare l’ammo con il nuovo EXT storia v3

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  11. – Forcella: 35 a molla prototipo se vi arriverà per un test a lunga durata
    – Gruppo xtr 9120
    – Freni trickstuff direttissima
    – Reggisella: Brand-x ascend (ve lo consiglio! non mi ricordo di aver visto vostri test, magari mi sbaglio)
    – Guarnitura FSA KFX
    – Gomme maxxis con carcassa exo+
    Ho anche una domanda: ma con lo shapeshifter si puo’ mettere un ammo a molla?

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  12. MarcoM85BG

    E Manitou? Pare stia per tirar fuori una nuova forca da enduro, più massiccia in travel e diametro della Mattoc! Ho linkato più sopra ma mi da in moderazione (vedi pinkbike)

    quella ci arriva comunque, insieme ad altre robe nuove, ma è tutto tarato per la foxy

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  13. Fare un primo montaggio con componenti da voi già conosciuti/testati di fascia media per valutare il telaio…..poi giù tutto e puntare al top di gamma/prezzo, alla fine una comparativa non sarebbe male

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  14. MarcoM85BG

    E Manitou? Pare stia per tirar fuori una nuova forca da enduro, più massiccia in travel e diametro della Mattoc! Ho linkato più sopra ma mi da in moderazione (vedi pinkbike)

    4 aprile, potrebbe esserci qualcosa di più innovativo in cantiere?

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  15. Mi unisco al coro (ormai plebiscitario) x trasmissione Sunrace 12v.
    Freni Trikstuff mai sentiti, quindi ottima idea.
    Ruote: meno di 1700g a set e canale max 27-28 come detto da altri…con gomme a gusto del tester ma max 2.35 e usate un po’ gonfie e non a 0,3bar (interessante la proposta EXO+).
    Reggisella meccanico (non Specialized)
    Forcella Suntour adatta al telaio.

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  16. Ma scusate, perché non montarla con componenti presi dal mercatino? Così si chiede al venditore il perché lo ha venduto e all’acquirente il perché lo ha scelto.
    Lo so che le ditte non accetterebbero mai questo, ma alla fine è una fetta importante di chi va in bici.
    Cosa ne pensate?

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  17. trasmissione mista xtr/eagle, visto che funziona…
    userei cambio xtr che ha un’ingombro laterale minore, trigger xo1 perché mi piace di piú dell’xtr, cassetta garbaruk XD10-48 perché il 50 non serve… catena magari una kmc.
    Suspa e freni formula.

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  18. Oh belin un’altra enduro….
    Allestitela come vi pare, tanto in discesa andrà a bomba, in salita sarà pedalabile come una trail bike…
    Ops mi son risposto da solo ….che senso ha oggi acquistare una biga con escursioni e misere da 120-140mm?!?
    Mi taccio…. Sarà che sono uno che sposa il brocardo….le dimensioni non contano…🙄

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  19. provare un montaggio economico ma saggio. per provare componenti che si possono permettere tutti! ammortizzatore a molla DNM, forcella formula o Marzocchi, ruote alluminio e gruppo Sunrace. componenti switch

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  20. Freni Tr!ckstuff Direttissima o meglio Maxima, come alternativa Cura 4
    Dischi Intend Aero
    Forcella Intend Edge
    Attacco manubrio Intend Grace
    Intend Stiffmaster per il miglioramento della serie sterzo
    Reggisella Vecnum Nivo (già il loro Moveloc era il migliore sul mercato)

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  21. Mi piacerebbe fosse un po’ una sfida usando componenti spesso non tenuti troppo in considerazione e qualcosina montato puntando al risparmio:

    -tramissione completa box con eventualmente un po’ di sunrace per risparmiare peso
    -forca xfusion
    -ammo lasciate quello, che se poi ne montate uno non tarato correttamente date la colpa a lui 😛
    -freni qualsiasi cosa eccetto shimano, sram, formula e hope
    -ruote in alluminio con non più di 25mm interni
    -gomme hutchinson
    -pedali se flat sotto i 40€ se a gancio sotto i 70€ 😛
    -reggi sella meccanico ma non YEP

    Dite che è fattibile e di una qualche utilità? 😀

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