Cydonia Rukai: una front da AM in acciaio

Cydonia Rukai: una front da AM in acciaio

06/02/2019
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06/02/2019

Dall’idea di William Ortin, disegnatore industriale francese, trasferitosi in giovane età a Taiwan per iniziare questo progetto, è nato il brand Cydona Bicycles, una piccolissima realtà che si è specializzata in hardtail, seguendo la passione del suo fondatore per la MTB e la BMX. Cydona presenta la Rukai, una front da all mountain con telaio in acciaio e ruote da 29 pollici, compatibile 27.5+.

Ortin dichiara di aver cercato, durante la fase di progettazione e di test, il miglior compromesso tra elasticità, comfort e precisione, tenendo sotto controllo il peso.

Dettagli

Telaio:  lega di acciaio al cromo 4130 a doppio spessore con trattamento termico
Formato ruota:  29×2.2″ o 27.5×2.8″
Forcella:  da 120 a 150mm di escursione
Serie sterzo:  tapered integrata IS52-IS42
Movimento centrale:  BSA filettato 73mm
Supporto guidacatena:  ISCG05
Attacco pinza freno:  IS160
Diametro tubo sella:  30.9 interno e 34.9 esterno
Predisposizione per il reggisella telescopico:  sì
Predisposizione per il deragliatore anteriore:  no
Predisposizione per il portaborraccia:  sì
Passaggio dei cavi:  cavo del reggisella interno  /  altri cavi esterni
Mozzo posteriore:  Boost 12×148 con perno M12x1,5mm
Peso del telaio:  2.450g in taglia M  /  2.540g in taglia L

Geometrie

Cydonia ha optato per geometrie piuttosto conservative, di seguito mostrate sia con forcella da 120mm di escursione che con forcella da 150mm. Due le taglie disponibili, M e L.

Prezzo

Il telaio Cydonia Rukai è venduto al prezzo di 589 Dollari direttamente da Taiwan, con spedizione tramite corriere TNT in tutto il mondo.

Cydonia Bicycles

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prospero58
prospero58

Esteticamente non mi fa impazzire il rinforzo tra tubo superiore e tubo sella…per il resto adoro le front in acciaio!

C
cheyax

Gomme strettissime se montata 29, geometrie ormai praticamente da xc (angolo sterzo chiuso contando che è una front quindi col sag si chiude, reach corto), pure abbastanza costosa per essere prodotta in Taiwan. Non vedo perché comprarla

Lucky86
Lucky86

concordo, tra l’altro disponibile in sole 2 taglie abbastanza distanti, quindi con meno possibilità di adattamento.
a differenza di altri però a me la linea piace molto

B
BlackSlash

Ciao, ti chiedo una precisazione, ma controllavo le geometrie con la Transition Trans AM, definita da sempre una front cattiva, e non noto grosse differenze: angolo di sterzo uguale, reach simile…oggi che geometrie hanno le front cattive? ..è un po’ che sono fuori dal giro 😉 grazie

l.j.silver
l.j.silver

ecco una bici di cui si puo’ dire che è nata “vecchia”

lucky69
lucky69

non ho trovato il tasto ”applaudi”

L
lucante

90 minuti di applausi

L
lucante

non ho capito cosa si intenda per “cattiva”

lumaca
lumaca

vero. un reach ridicolo.

F
filbike

29 x2,2 max?? le 2,2 non le usa più neanche il grammomaniaco

pilade66
pilade66

Non basta usare l’acciaio per fare una bella bici. O meglio se sai usare l’acciaio e sai fare bene una bici puoi anche fare qualcosa di veramente bello. Ma qui di bello non vedo niente. Solo l’acciaio di questa bici e’ bello.

doppadu
doppadu

I francesi sono più bravi a guidare le mtb…

 

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