Da Roval nuove ruote in alluminio e un cockpit integrato

6

Specialized amplia la gamma di componenti Roval Control dedicati al cross country con un set di ruote in alluminio e un cockpit integrato in fibra di carbonio.



.

[Comunicato stampa] Con i moderni tracciati da gara XC che si focalizzano su discese ripide e tratti da brividi, non c’è margine di errore quando si tratta di controllare la bicicletta ed è necessario trasferire la potenza in modo efficiente sui pedali. Per questo, la famiglia Roval Control SL offre i più alti livelli di geometria, di prestazioni e di risparmio di peso, assicurando un controllo che solo i materiali più rigidi del mercato possono offrire.

Roval Control SL Cockpit

Per i ciclisti che hanno bisogno di un’integrazione completa per gli sforzi a tutto gas, il cockpit Roval Control SL risponde presente. Un capolavoro di ingegneria progettato per dominare il mondo XC. Costruito in fibra di carbonio ad alto modulo e con una geometria collaudata in gara, non esiste una combinazione migliore di leggerezza, rigidità e controllo nella Coppa del Mondo di oggi.

  • Materiale: Fibra di carbonio ad alto modulo
  • Larghezza: 780 mm (con segni per poterlo personalizzare)
  • Rise: 0 mm, con attacco integrato -12 gradi
  • Inclinazione indietro: 8 gradi
  • Compatibile con staffa Roval per ciclocomputer S219900058
  • Peso: 250 g (con attacco manubrio da 70 mm x 780 mm di larghezza)
  • Prezzo: €420

Ruote Roval Control Alloy 350 29 6B XD

Nate in Coppa del Mondo, destinate ai trail locali. Sebbene possa sorprendere vedere delle ruote in alluminio accanto a questi componenti in carbonio, Specialized ha la risposta: provatele e vedrete. 

Specialized ha impiegato l’ingegneria dei Campionati del Mondo per sviluppare una lega completamente nuova per queste ruote Control. Per aumentare la durata del nuovo materiale, Specialized ha personalizzato il processo di pallinatura – in cui proiettili di metallo vengono sparati sull’alluminio per aumentarne la resistenza – soddisfacendo le precise esigenze dei corridori XC. Come se non bastasse, per ridurre il peso, Specialized ha scelto dei manicotti personalizzati per incollare ogni singolo cerchio.
Il risultato è una ruota in alluminio sovra-ingegnerizzata, che domina i sentieri e che rappresenta il meglio del meglio, con gli stessi standard dei componenti in carbonio Control SL di fascia più alta.

  • Materiale: alluminio 6013 (una nuova lega più resistente del 20%)
  • Larghezza: interna 27 mm
  • Mozzo: Mozzo DT Swiss 350 Straight pull, meccanismo Star ratchet 36t (10°), battute mozzi 110x15mm & 148x12mm, corpetto Sram XD (Convertibile)
  • Cerchio pallinato per una maggiore resistenza
  • Bussola interna personalizzata in base alle tolleranze uniche di ogni cerchio; si riduce il peso e si eliminano gli scricchiolii
  • Peso: coppia 1648 g
  • Portata massima: 125 kg
  • Prezzo: anteriore €400 / posteriore €450

Specialized

 

Commenti

  1. Molto interessanti le ruote e ad un prezzo non esagerato.
    Viste le caratteristiche, sarebbero utilizzabili anche per uso trail ?
  2. nicolabergamo:

    Che porcheria prendi in carbonio appena sopra gli 850 di queste??
    le CTK con i mozzi uguali a queste vengono 950E... Trek vende a 1000Euro le Kovee elite, ma a 1000 si trovano spesso in offerta le nuove fulcrum, le mavic XLR ecc.
    Queste roval costano 200euro sopra la concorrenza diretta in alluminio.

    EDIT. non a caso sono uscite ieri e si trovano già scontate del 10%....
  3. le ruote sono praticamente uguali alle mie drc (l'unica differenza di rilievo che noto è che i mozzi che ho io sono j-bend)
    infatti anche il peso è molto simile.
    Ora non so se la fattura del cerchio sia superiore o inferiore ai miei 3xl, ma cosi a naso il prezzo di listino mi sembra un po alto.
Storia precedente

Nuovo portabici Thule Epos

Storia successiva

Fizik Adaptive Climbing Challenge

Gli ultimi articoli in News