E’ arrivata la JET 9 RDO (Race Day Optimized)

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E’ stata presentata oggi la prima full in carbonio di Niner. Il neobrevettato sistema di sospensione CVA promette efficienza con qualunque corona.
La corsa alla ruota posteriore è di 100mm (a differenza degli 80 del modello in lega), mentre davanti si possono montare forcelle tra i 100 ed i 120 mm di escursione e con cannotto conico.

L’ammortizzatore, come per la gran maggioranza delle full recenti, è un rp23 custom, in questo caso con trattamento Kashima Coating.

Il passaggio cavi interno ed il deragliatore direct mount conferiscono alla bici una linea molto pulita.
Dando un po’ di numeri, il telaio con ammo, in taglia S pesa 2.3 kg, lo standard per i forcellini posteriori è QR 135mm e per il movimento centrale il bb30.


Come si vede in foto, non mancano protezioni in titanio per evitare che la catena faccia danni cadendo e in caso di risucchio.
Il sito niner è già aggiornato!

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