[First Look] Norco Range C 7.1

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Norco ci ha mandato una Range Carbon 7.1 per un test di durata. Prima di cominciare ad usarla abbiamo scattato le foto dei dettagli per presentarvela bella linda._DSC8503

160mm di escursione anteriore e posteriore. Una bici da enduro, insomma.

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La caratteristica più interessante è la geometria: angolo sterzo di 66°, foderi lunghi 429 mm, altezza del movimento centrale di 342mm. Non esasperata, votata all’agilità.

Norco varia le misure del telaio a seconda della taglia, per esempio i foderi posteriori aumentano di 4mm passando dalla taglia S alla M, e altri 4 alla L, e così via. La stessa cosa vale per il tubo orizzontale e altre misure._DSC8509

Una specifica che non si vede molto spesso sulle moderne bici da enduro: una forcella a travel variabile. Questa Pike Dual Position Air permette di abbassare la corsa in salita, però non ha la possibilità di inserire o togliere i Token per giocare sulla sua progressività.

Le gomme sono delle Maxxis High Roller 2, montate su degli Stan’s Flow EX con mozzi DT. Renderle tubeless è stato un gioco da ragazzi, anche senza compressore.
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Ammortizzatore Cane Creek DB. Notare la massiccia protezione del tubo obliquo.
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Rock Shox Reverb da 125mm.
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Passaggio interno di tutti i cavi. Per fortuna c’è un quick connector per i freni Sram Guide, che permette di staccare i tubi senza dover spurgare l’impianto.

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Bella lavorazione.

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Manubrio e attacco Race Face da 35mm di diametro. Massicci ed esteticamente azzeccati.

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I foderi posteriori sono ben curvi per farci stare i piedi.

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La scatola sterzo non scherza neanche lei in quanto a dimensioni.

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Trasmissione in gran parte SRAM XX1 con un guodacatena e.13. La cassetta è X1.

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Passaggio interno cavi parte 1..
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..e parte 2. I buchi nel telaio vengono “chiusi” da dei gommini che tengono i cavi ben saldi.
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La cura dei dettagli è maniacale. State sintonizzati per il test.

Norco.com
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