Fox Float X2 e tutta la gamma Fox 2016

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Ieri siamo passati alla stand Fox alla Sea Otter e abbiamo così potuto vedere da vicino i nuovi prodotti del marchio americano, a cominciare dall’ammortizzatore Float X2, quello usato da Gwin e da altri rider a Lourdes durante la prima tappa di coppa del mondo di DH.



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È un ammortizzatore ad aria con doppio circuito (che ai più attenti ricorderà quello di un prodotto della concorrenza). Inconfondibile è anche la camera negativa maggiorata, ora presente su tutta la gamma Fox, a cominciare dal Float che abbiamo testato qui. Non voglio scendere troppo nei dettagli tecnici, perché ci sarà tempo e modo durante la prova che faremo nei prossimi mesi. Intanto potete vederne lo spaccato in questo articolo apposito.
2016-FLOAT-X2Il Float X2 sarà disponibile sul mercato da giugno, e si differenzia dal suo fratello DHX2 solo ed esclusivamente per la molla, dato che l’idraulica è identica.
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Inconfondibile la molla arancione in acciaio superleggero, disponibile in incrementi di 25 pounds al posto dei classici 50, cosa che permette un fine tuning migliore a seconda del peso e del tipo di riding.
_DSC7954 2016-DHX2 _DSC7952La molla costa 99 dollari e si può montare su tutti gli ammo a molla di Fox già presenti sul mercato.
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Il Float X riceve la camera negativa maggiorata e un nuovo tuning, il resto rimane identico al modello 2015. A detta dei pro rider che l’hanno già provato, la differenza con il modello 2015 dovrebbe essere sostanziale.

2016-FLOATIl nuovo Float DPS è stato trattato qui in un test apposito.
36-2016 _DSC7959 _DSC7958La 36 ha la nuova cartuccia Fit4, oltre che  una versione con quick release e perno passante da 15mm.
36-831-2016La nuova 831 mantiene il sistema RC2 ed è disponibile solo in versione 26″. È una forcella per dirt jump e dual slalom34-2016Della 34 è già stato detto tutto, test compreso, in questo articolo.
34-275plus-2016La 34 per le bici da 27.5+ è disponibile con escursione da 120 e 140mm. L’idraulica e il funzionamento sono identici alla 34 “classica”.
32-2016Anche la 32 è stata completamente rivista, e si può definire una nuova 34 “in piccolo”, con tutte le caratteristiche della sorella maggiore. Pensata per il XC, è disponibile in escursioni fra gli 80 e i 100mm.

La 40 rimane identica, per ora.

www.ridefox.com

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