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Nuova forcella Formula da enduro: la Selva

Nuova forcella Formula da enduro: la Selva

12/08/2016
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12/08/2016

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Formula presenta una nuova forcella da Enduro: la Selva. Ha escursione, a seconda delle versioni, di 120-160mm o di 170-180mm. È disponibile per 27.5″ e 27.5″+/29″. Gli steli sono da 35mm e il peso è di 1940g per la versione 27.5″ e 1980g per la versione 27.5″+/29″.

Selva_Black_Studio_3

Tra le caratteristiche principali il CTS (Compression Tuning System). Si tratta di valvole che possono essere sostituite per cambiare il setting della compressione su tre livelli: soft (grigio), medio (blu), duro (rosso). Si trovano sotto il pomello della regolazione della frenatura a basse velocità e possono essere sostituite con un semplice attrezzo senza rischiare di perdere olio.

CTS_Studio_2

RCC: La frenatura in compressione alle alte velocità può inoltre essere regolata su 13 posizioni tramite un comando al manubrio. Il comando remoto funziona con un cavo rotativo che, girando, aziona la regolazione della frenatura, dal tutto aperto a un bloccaggio completo.

RCC_Studio_2

Hexagon design: i foderi a diametro variabile permettono alla forcella di essere più rigida possibile, mantenendo comunque una voluta elasticità, per non essere troppo stancante.

Selva_Details_Studio_9

ILS: Integrated Locking System, è una leva per il bloccaggio del perno passante da 15mm che può essere rimossa dopo che la ruota è stata fissata. Si può quindi risparmiare un po’ di peso o montare successivamente la leva in ogni posizione desiderata.

ILS_Studio

Specifiche

1

La Selva sarà disponibile da Settembre 2016 al prezzo di €988 per i modelli di colore bianco e nero e €1033 per la versione viola. Il comando remoto RCC costa €62 mentre il kit di una valvola CTS con relativo attrezzo costa €99.

Selva_Details_Studio_4 Selva_Details_Studio_012Selva_Details_Studio_010

Formula

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mcpelo68
mcpelo68

interessante

AndreaBerardi
AndreaBerardi

Cosa cambia dalla “35” ?
Non ho capito…

albertocave
albertocave

che ci hanno cambiato nome per far dimenticare il flop dell’ultima 35, dove la scorrevolezza dura qualche uscita poi è da rifare la forca e gli steli si scoloriscono dopo poco tempo. Ah, spero che queste cose le abbiano messe a posto

Bike Trade
Bike Trade

Mai sentito di questi problemi
Per quanto riguarda la scorrevolezza la formula non si batte
Sarai stato sfortunato te
Di tutte quelle vendute mai un problema

albertocave
albertocave

Se non conoscessi altri con gli stessi problemi non parlerei.
Un conto è venderla ad un amatore che usa la bike una volta a settimana per un giro tranquillo, che magari se piove non esce, e se c’è fango evita, ecc.
Un’altra cosa usare la forca intensivamente, in gara magari, con ogni condizione metereologica e terreni di ogni tipo.
Sui campi di gara c’è stato un vero boom di queste forcelle, prova a chiedere in giro in quanti sono contenti…
E hai un messaggio privato con ulteriori info, visto che in pubblico non sta bene andare oltre ad un certo punto

fitzcarraldo358
fitzcarraldo358

Hanno cambiato sicuramente il disegno dei foderi

jack11
jack11

peso aumentato….

cheyax
cheyax

Ha preso 200gr

AndreaBerardi
AndreaBerardi

Si…pesa circa 50gr in più ed è concentrato sul nuovo archetto…mi pare più massiccia in quel punto.
Per il resto…ho idea che non cambi nulla.

Alberto Andretta
Alberto Andretta

Io ho la vecchia formula 35, il primo modello, che ha quasi tutte queste caratteristiche escluso il comando remoto, ma nel quale volendo posso montare il kit rcs, funziona da dio, scorre da dio, mi sembra identica a questa con le nuove grafiche e poco altro……….

rinaldo1987
rinaldo1987

”ma flessibile quando serve per non essere troppo stancante.”…. insomma anche questa fletterà come la precedente

qazed
qazed

anche la pike flette un bel pò ma non ho mai sentito nessuno lamentarsi. Anzi le formula avendo il pistone dell’aria ‘flottante’ non dovrebbero risentire delle flessioni a livello di scorrevolezza (a differenza di tutte le altre forcelle).

mapps
mapps

Domanda.. sono possessore di formula 33 , ma comunque noto che la testa del fodero con i vari comandi regolazioni è uguale a questa. Se esce olio dalla leva di blocco o da dove si inserisce il cavo nella testa, ce Modo di rabboccare?

qazed
qazed

così a naso non mi sembra buon segno se esce olio da lì, il possibile rabbocco mi sembra l’ultimo dei problemi !

mapps
mapps

La perdita è stata causata da me, avevo svitato il cavo del comando.. fino a che si è svitato l innesto sulla testa del fodero con conseguente perdita di olio, subito richiuso.. la forcella funziona, anche il blocco e le varie regolazioni.. chiedo solo se sia possibile ripristinare l olio fuoriuscito

struciapanza
struciapanza

Sicuramente sarà eccellente,mi lascia un pochino,pensieroso ? 180 con steli da 35,e perno da 15….boh! Sara che sono old!

muoversi
muoversi

Allora siamo in 2 ad essere OLD !