La nuova Santa Cruz 5010

La nuova Santa Cruz 5010

Staff, 16/06/2020
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Staff, 16/06/2020

Santa Cruz e Juliana presentano rispettivamente la nuova 5010 e Furtado, due trail bike da 27.5″ con il chiaro intento di essere giocose e agili.

L’immancabile video di lancio:

Dettagli

  • Ruote da 27.5″
  • 140mm escursione ant/ 130mm post
  • SRAM Universal Derailleur Hanger
  • Sospensione più progressiva
  • Ammortizzatore ad aria o a molla
  • Ammo metrico (210mm X 50mm)
  • XS, S, M, L, XL
  • Telaio in carbonio C, CC Carbon
  • Larghezza max gomme: 27.5 x 2.6”

Montaggi qui.

Geometria

La lunghezza dei foderi posteriore aumenta con la taglia.

Prezzi

Santa Cruz  Juliana

 

Commenti

  1. Riki174:

    Io non ho ancora capito come sia possibile che questo "nuovo" link Santa Cruz funzioni.
    Probabilmente non ho concepito l'assieme, ma mi sembra che il link che comprime l'ammortizzatore non sia in alcun modo collegato alla rotazione del carro sull'asse del link basso stesso.
    Funziona davvero così o c'è qualche buonanima che mi ragguaglia?

    Nota di manutenzione:
    Ho una "vecchia" Hightower e qui mi sembra che il problema si amplifichi: il VPP funziona bene, ma mioddio è un groviglio e tra fango sassi ecc...vernice e cuscinetti si bruciano che è un piacere nonostante le migliori attenzioni (vedasi tech corner e altro piú hardcore) e mille pellicole invisi-protector-megashelter.
    Mah, sono saró il piú aggressivo dei bikers, ma la mia "vecchia Hightower" l'ho ispezionata completamente dopo due stagioni ed ho trovato cuscinetti in ottimo stato, in parte a mia stessa sorpresa. E non mi sembra nemmeno che nella zona del link inferiore si formi una quantitá insostenibile di materiale. Certo qualcosa rimane.

    Per quanto riguarda le protezioni, questo é un problema comune a tutte le bici. Io sulla ma ho solo il Rockguardz.
  2. la tzeca:

    Mah, sono saró il piú aggressivo dei bikers, ma la mia "vecchia Hightower" l'ho ispezionata completamente dopo due stagioni ed ho trovato cuscinetti in ottimo stato, in parte a mia stessa sorpresa. E non mi sembra nemmeno che nella zona del link inferiore si formi una quantitá insostenibile di materiale. Certo qualcosa rimane.

    Per quanto riguarda le protezioni, questo é un problema comune a tutte le bici. Io sulla ma ho solo il Rockguardz.
    Idem. giusto la vernice un po' segnata in corrispondenza del passaggio ruota inferiore. E di fango e pietre ne ho presi a gogo'
    Il link con l'ingrassaggio cuscinetti dall'interno (che spara fuori il grasso intriso di fango) poi è geniale, altrochè!

    Il rockguardz non l'avevo, dopo un bello sbrego ho capito che serve e l'ho ordinato.