La Scott Genius più geniale

Commenti

1. lollo72:
   
   Con l'Eagle AXS e Reverbe AXS avrebbe potuto ottenere ugualmente un buon risultato . Non ho capito come fa a settare sulle 3 posizioni del Twin Lock la forcella ? Penso che fra non molto vedremo anche un sistema Twin Lock wireless tipo AXS , mi auguro che presto gli unici cavi visibili siano solo quelli dei freni ( difficile trovare la modularità di frenata con un sistema wireless !)
   

   il twin lock è solo aperto/chiuso e solo per l'ammo. La terza posizione è per il reggi telescopico
2. Capisco il tuo punto di vista anche se per determinate cose la tecnologia è dannatamente utile!

3. lollo72:
   
   Con l'Eagle AXS e Reverbe AXS avrebbe potuto ottenere ugualmente un buon risultato . Non ho capito come fa a settare sulle 3 posizioni del Twin Lock la forcella ? Penso che fra non molto vedremo anche un sistema Twin Lock wireless tipo AXS , mi auguro che presto gli unici cavi visibili siano solo quelli dei freni ( difficile trovare la modularità di frenata con un sistema wireless !)
   

   C'è un lungo articolo di presentazione su pinkbike in cui spiega nei dettagli le scelte che ha fatto ed il lavoro che queste scelte hanno comportato (articolo che consiglio di leggere perché altrimenti non si capisce quanto maniaco sia il tipo); AXS non è stato preso in considerazione perché non ancora lanciato quando ha iniziato il progetto.
   Pensa se oltre ad AXS avesse integrato il live valve di fox quanto lavoro si sarebbe risparmiato, poveretto!