Le Giant Reign e Glory 2015

Le Giant Reign e Glory 2015

05/08/2014
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05/08/2014

Lo scorso fine settimana Giant ha presentato la sua linea Gravity a Pemberton, in Canada. Eccovi i dettagli e i prezzi, per ora in dollari in attesa del listino italiano.

Foto esterne di Sterling Lorence. Foto in studio di Giant.

Giant Reign in Pemberton, BC, July 2014

Reign Advanced 27.5
Telaio in carbonio con carro posteriore in alluminio. 160mm di escursione, sospensione Maestro. La Reign più leggera mai prodotta da Giant: 2.650 grammi senza ammortizzatore (taglia M). Ruote da 27.5.

Giant Reign in Pemberton, BC, July 2014

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Lavorando insieme ai pro dell’enduro Adam Craig e Josh Carlson, Giant ha sviluppato una nuova geometria con passo ruota più lunga della Reign da 26″ ed un centro di gravità più basso. La forcella ha un offset di 46mm che rende la bici più maneggevole, visto il maggiore diametro di ruote.

Giant Reign in Pemberton, BC, July 2014

Altri dettagli: tubo sterzo conico OverDrive, nuovo design per il perno passante 12x142mm e passaggio cavi interno, compreso quello del reggisella telescopico.

Giant Reign in Pemberton, BC, July 2014

Reign 27.5

La versione in alluminio si differenzia da quella in carbonio solo per il materiale del telaio e il montaggio.

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Glory 27.5
Telaio in alluminio con 203mm di escursione posteriore e sospensione Maestro. La bici di Danny Hart!

Giant Glory in Pemberton, BC, July 2014

La nuova geometria è ottimizzata per le ruote da 27.5″: la bici è più lunga e più bassa del modello da 26″.

Giant Glory in Pemberton, BC, July 2014

Il tubo sterzo è l’OverDrive di casa Giant, mentre il tubo obliquo ha una nuova forma, più arrotondata e meno voluminosa della Glory 26″. Movimento centrale PowerCore per aumentarne la rigidità. Bumpers della forcella integrati nel telaio, così come i passaggi cavi.

Giant Glory in Pemberton, BC, July 2014

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Prezzi per il mercato USA:

Reign Advanced 27.5 0 Team, $8,250

Reign Advanced 27.5 1, $4,750

Reign 27.5 1, $5,975

Reign 27.5 2, $3,400

Glory 27.5 0, $6,600

Glory 27.5 2, $3,000

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Perrins
Perrins

Belle belle…ma tanto Giant Italia non esiste più. Non si capisce cosa stia accadendo. Guerra legale tra europe e Italia, negozi senza bici, tutto tace…boh

Marco Toniolo
Marco Toniolo

ho chiesto lumi a Giant stessa.

pablos
pablos

Speriamo si risolva tutto, già quest’ anno la trance non ha avuto la diffusione che si meritava.

rikkas71
rikkas71

Speriamo abbiano risolto il problema della biella inferiore che si spezza!

andreasia610
andreasia610

c’è una inversione delle foto…
la Reign giallo-arancio è in alluminio mentre quella verde-giallo in carbonio…
😉

Ganfo
Ganfo

La reign ha delle livree spettacolari!

alcos
alcos

Bella bella la Reign!

PS
Giant in Italia…a quanto so per il 2014 è ancora attivo un accordo di esclusiva di distribuzione in Italia a favore di Giant Italia srl. Dal 2015 Giant Europe sarà libera di vendere direttamente ai negozi senza più il distributore nazionale e vincoli contrattuali.

gabrireghe
gabrireghe

ma questo comporterà anche un abbassamento dei prezzi?

andomotard
andomotard

Quindi suppongo che la X non la facciano più…ovviamente…

gabrireghe
gabrireghe

io credo di no… anche perché, a parte l’escursione, questa nuova ha geometrie molto più spinte di quanto avesse la reign X..

Devastazione
Devastazione

Reign Advanced splendida.

gabrireghe
gabrireghe

premesso che trovo le nuove reign (e in generale tt le giant) veramente stupende constato che tt i vari brand che propongono bici di questo tipo ormai le propongono solo in versione enduro-race come geometrie.. mi spiego: per esempio una volta la reign (o reign X..) aveva (in taglia M) 1140/1160 di wb e geometrie dedicate a farci un uso più alpinistico della MTB. oggi se compri un enduro compri una nave di 1200mm bassa e fatta per andare forte in discesa e basta..
cioè ormai la categoria di bici da enduro è progettata per essere e avere geom da bici enduro race.
lo so che esistono tanti brand e tante bici ma i principali (specy, scott, giant, mondraker, canyon, rose solo per citare i primi..) ormai mettono a catalogo (per quel che riguarda le full 160 160) delle bici che sono ottimizzate solo per fare race.. un po’ mi dispiace

Fenix_4
Fenix_4

Ma hanno tutte a catalogo le sorelle minori da 140 di escursione…

dlacego

Infatti c’è una scelta altrettanto ampia di bici all-mountain e trail… una bici da enduro è una bici da gara, salire con calma in salita e scendere velocemente, una bici per un uso alpinistico si chiama all-mountain ed ha geometrie dedicate per questo. Oppure il problemi è che il marketing ha fatto talmente colpo che tutti vogliono l’enduro ma non accettano le caratteristiche di questo tipo di bici 🙂

gabrireghe
gabrireghe

non sono d’accordo, la bici da enduro non è solo una bici da gara. sono anche bici da montagna per sentieri dove le AM non bastano: ripido, tecnico, vert…
prima che l’enduro race spopolasse la gente le usava anche x quello.
guarda le geom della regin X di quest anno, quel genere di bici sta scomparendo in favore di bici più lunghe e basse adatte a fare velocità ma più ingombranti.

non fraintendetemi non sono ne un fanboy di 27.5/26 o dell’ AM e non dell enduro.. niente di tt ciò, mi piace veramente la mtb a 360°. constato solo una tendenza evidente, e cioè quella di fare bici da enduro adatte a fare prevalentemente enduro race.

ferrilamiere
ferrilamiere

secondo me è vero che le geo delle enduro si vanno espremizzando
ma è vero anche che si sono le 140 che bastano ovunque
e che alcune case (mondraker e canyon sono le prime che mi vengono in mente)
hanno geo standard e geo race per le loro 160mm

oggi le nuone enduro sono bici da “velocità”
se ti serve una bimba agile secondo me meglio guardare le 140
e magari mettere una forcella dedicata
(se pensi che una 32-34 non sia sufficente)

dlacego

Ma quarda che il ripido, il tecnico, ecc sono sinonimo di Am, lo dice il nome all mountain, sentieri alpini dove nessuno spiana o si preoccupa di fare tratti veloci, dove l’ archittetto per eccellenza: la natura, prepara percorsi, vert a volte al limite del trialistico e dove una bici da am si trova benissimo, meglio di una da enduro. E’ un bene che si siano divise, ora come ora se uno ama fare sentieri lisci senza grandi difficoltà e conquistare vette nelle trail da 29 trova un alleata fantastica, chi invece vuole cimentarsi nell’esplorare e scendere in ripidi sentieri al limite del ribaltamento senza però raggiungere velocità folli e pedalando per raggiungere le vette ha a disposizione bici da am fatte per quello…. chi invece fa gare oppure preferisce pedalare con calma, a volte usare gli impianti di risalita per poi scendere a tutta birra, fare qualche saltino, ecc… ecco che la bici da enduro è la più adatta. Le bici trail, all mountain, enduro dopo alcuni anni di confusione stanno andando ad occupare nicchie ben precise, non vedo perchè si voglia tornare indietro…

gbosi
gbosi

il vero problema di stè bici è che son sempre più basse.
Ma caspi io zappo sempre con la mia che è pure montata con pedivelle da 170mm e movimento “vecchia scuola” figuriamoci cosa succederebbe con una di queste 🙁

….cmq livrea arancio-gialla spettacolo.

ferrilamiere
ferrilamiere

ai giantisti
ma dove si compra in europa una stem
pel la reign 2012 da 50mm ??
io ho tovato solo sul sito giant usa
ma non ho capito se spediscono
fuori dagli states
(i prezzi poi…)

RenaBiker
RenaBiker

Decisamente belle queste nuove GIANT 2015… ma il problema è dove si possono comprare, vedere e provare ?! E x le GARANZIE ?! cosa non da poco…. dato che non vi è più importatore… ?!

DoubleT
DoubleT

i-n-g-u-a-r-d-a-b-i-l-i

8mat7
8mat7

il top di gamma è spettacolare…
l’entry level invece mi ha deluso per prezzo (approssimativo visto il cambio) e per allestimento…

Honestlypino
Honestlypino

Ma l’overdrive non l’hanno abbandonato? da Pinkbike: ”Giant has also gone away from their Overdrive 2 headset standard, reverting to the more common 1 ½ x 1 1/8” tapered standard, a welcome change that greatly opens up the number of available stem and fork options.” anche perchè negli allestimenti gli stem e forche non sono overdrive ed entrambi Sram/Rs.

Waugh
Waugh

Reign uno spettacolo…come la Glory…stanno uscendo troppo belle bici in questo periodo…SCIMMIAAAAAAA!!!

valeduke
valeduke

Io ho da poco la nomad da 27.5…. Gran mezzo per carità, ci devo ancora prendere la mano ma mi trovo bene. Scende bene ovunque ma sale bene solo nel liscio… È TROPPO bassa da terra e si zappa di continuo salendo nel tecnico.
Le nuove enduro race è vero non sono all mountain nel bene e nel male…. Infatti sto valutando se montare una guarnitura da 165mm per alzare un po’ i pedali da terra anche se resta poi il mc sempre troppo basso ……

markxxx79
markxxx79

cmq resta sempre il problema ( che io ho avuto e che mi ha fatto abbandonare la scelta di una trance per altro ….) su dove cavolo comprare !

louannescrymgeou
louannescrymgeou

per questo anno bisogna arrangiarsi in Germania, dal prossimo dovrebbe essere tutto ok secondo il mio negoziante , la procedura sarà che il negozio non inoltra più gli ordini all’ importatore ma li fa on-line direttamente a giant europa (Olanda) la quale direttamente da là gli spedisce le bici. Il bello è che on line il negozio vede le disponibilità a magazzino i tempi di consegna ecc. proprio come con un importatore ma con il vantaggio di parlare con il distributore europeo.

ragazzi
ragazzi

Ci siamo ci siamo………….

Domenico piazzoll
Domenico piazzoll

Siete dei grandi.

Fenix_4
Fenix_4

Si sa più o meno quando saranno disponibili nei negozi?

deggio
deggio

Ciao, ok per le geometrie race, bici bassa, lunga ed aperta di sterzo, ma avete dato un occhio alle altre misure?
La mia reign 2012 in taglia L ha un top tube da 615mm con questa arriviamo a 640… sono dubbioso per la posizione in sella.
Voi che dite?

Domenico piazzoll
Domenico piazzoll

Sapete se sarà messo in vendita anche il solo telaio?

srorange
srorange

Sono già stati forniti i cataloghi ai negozi fisici ?

Lo79
Lo79

Davvero bella la Reign!
Mi viene qualche dubbio sui prezzi, poichè in america la 1 viene $6000 e la 2 $3400 e in Europa la 1 €4300 e la 2 €2300…. C’è un po’ di differenza facendo il cambio.
In Europa poi mi pare che anzichè la Reign 2 sia distribuita la 2 LTD (dove ltd sta per limited?), qualcuno conosce le differenza tra i 2 modelli, ammesso che ce ne siano?

Non vorrei che in futuro, terminata la “limited”, il prezzo salga (anche se non credo accadrà).