Nuova Evil The Offering

Evil Bikes esiste ancora e presenta oggi la nuova The Offering, una trail bike con 151 mm di escursione posteriore e 160/170mm all’anteriore.

[Comunicato stampa] L’obiettivo nello sviluppo di The Offering era quello di realizzare una bicicletta che potesse sfruttare tutte le ultime idee e i prodotti nel campo della mountain bike e massimizzare il divertimento che potevamo avere sui sentieri che vediamo spuntare in tutto il mondo. Ci è voluto un po’ di tempo per sviluppare questa MTB perché anche noi amiamo scatenarci su terreni sconnessi, quindi abbiamo dovuto affrontare gli stessi problemi di geometria dei nostri clienti. Dobbiamo realizzare una bicicletta il più lunga possibile o abbiamo raggiunto i valori di reach e interasse che funzionano sul percorso quando le condizioni sono ottimali? Fortunatamente, noi di Evil produciamo giocattoli per adulti. No, non quei giocattoli per adulti. Il punto è che nessuno morirà se sbagliamo, ma riteniamo di aver davvero centrato l’obiettivo con un telaio che combina geometria progressiva e sospensioni in un pacchetto semplice e attraente.

Geometria

Prezzi e montaggi sul sito Evil Bikes.

Commenti

marco

06/11/2025 08:33:49

Un esempio: comprai la mia prima full, una RM Instinct di media gamma, 4000 Deutsche Mark. Ecco cosa pagherei adesso. Non comprerei neanche il telaio di questa Evil.

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maravich

07/11/2025 11:45:52

Railspike:

Forse è un filino esagerata per essere una trail? In tale segmento metterei la Following LS.
Questa non si sovrappone alle Wreckonig, a parte i 15 mm di escursione in meno al posteriore?

Aspetta a vedere la nuova wreck
maravich

08/11/2025 12:08:00

Mr Mojo:

La Following sarebbe la mia bici ideale, ma la Evil dovrebbe fare un archivio chiaro perché sul loro sito ci capisco poco. Comunque, come si pedalano bene? Si comportano bene in salita?
Online usate vedo tante Wreckoning (per me eccessiva), poi Offering (forse simile alla Ripmo) e pochissime Following (solitamente modelli più vecchi).

Altra curiosità, quanto sei alto? A suo tempo provai a contattarli per un consiglio sulla taglia e con probabile mail "standard" mi indicarono la L (sono alto 187cm). Praticamente introvabili usate, XL o M (e cerco anche su mercatini tedeschi e spagn

alexLith:

Bene che abbiano abbandonato il SuperBoost.

Anche se é un progetto di dave wiggle, il Delta non mi ha mai convinto rispetto al DW link o ad nuovo DW6, pur avendo una grande rigiditá trasversale. Poi si: il carro della stessa lunghezza per tutte le taglie non si puó vedere nel 2026. Come pure il tubo sella che non permette l'uso di telescopici con tanta escursione: é un deciso nope, specialmente in taglie s/xs!
Non capisco inoltre la mancanza del frameset tra le opzioni in Eu, ed infine non mi piace il passaggio del tubo freno dal triangolo anteriore a quello posteriore....
Non trovo il peso indicativo, giusto per avere un paragone: su una trail bike per me é un parametro di valutazione significativo.

L'hai mai provato? Il delta intendo?