Red Bull Downhill China Gamby Report #2

Red Bull Downhill China Gamby Report #2


Come promesso vi presento in questo primo report  la situazione dopo il primo giorno di visione percorso e prove alla gara Redbull Tian Men in China.

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Dopo un viaggio piuttosto provante (Torino – Parigi- Pechino- Zhangjiaje) ieri sera siamo arrivati in hotel e la sistemazione non è stata delle peggiori

(sotto una foto in pessima risoluzione della hall ma può’ aiutarvi a rendere l’idea)

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Questa mattina ci siamo svegliati e dopo aver montato le bici siamo salito sul bus con destinazione l’hot spot della gara nonché metà di milioni di turisti ogni anno: il Parco Naturale delle montagne Tian Men.

Torinese di nascita, abituato a vivere estate ed inverno la montagna e con devo ammettere di essere stato impressionato dalla particolarità e dall’effetto quasi surreale del posto.

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Questi i tornantini che abbiamo dovuto fare per raggiungere destinazione (Ovviamente a bordo di un minibus cinese con alla guida un autista che pensava di guidare una ford focus da rally)

Una volta arrivati si e’ presentata davanti una scalinata prima d’ora vista solo in foto di una lunghezza e ripidita mai viste prima.

Stiamo parlando di una pendenza del 50% con i tratti meno ripidi dove è’ solamente del 43%!

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Sopra la famosa scalinata vista dal basso

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Ed ecco la scalinata vista dall’alto, la foto è stata scattata esattamente sul cancelletto di partenza . L’inizio è meno ripido avendo “solo” una pendenza del 43% quindi si deve pedalare per prendere velocità.

In breve la maggior parte della giornata e’ stata trascorsa a modificare alcuni tratti della pista e a provare alcuni setting della bici.

Personalmente ho sempre fatto downhill e mai partecipato a contest di free ride tipo rampage ma sentire uno come Kelly McGarry (secondo assoluto alla rampage 2013 con un backflip sul canyon) definire la pista come un percorso improponibile mi ha tranquillizzato molto .

 

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Per quanto mi riguarda, oggi ho provato a salire in bici ma come pensavo lo scafoide non è completamente guarito ed il dolore mi  impedisce di scendere. Vedremo nei prossimi giorni se con quale antidolorifico illegale Cinese io riesca a correre.

State sintonizzati qui su Mtb-Mag che domani vi aggiornerò dopo le prove cronometrate

Carlo Gambirasio

P.S. scusate per la bassa qualità delle immagini, domani cercherò di avere qualcosa di meglio

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  1. Carlo ti prego, spiegamelo tu perché io non riesco a capire… PERCHÉ?
    perché fare una pista dritta con tre saltoni? la gara su cosa si basa, su chi frena di meno?
    Sinceramente all’inzio pensavo usassero la parte finale come arrivo, e ci stava, ma quando ho capito che era tutta li, ci son rimasto male… capisco che i cinesi possano non sapere cosa sia una bici da DH, ma RedBull?
    in giro ho addirittura letto che qualcuno osa paragonarla alla rampage… ma come si puó paragonare un evento leggendario con una cosa (scrivo cosa per non scrivere di peggio) del genere?

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      1. Seguo Jeb Corbliss da sempre, quindi conosco bene la location e la sua importanza turistica, ma potevano sfruttare la scalinata in modo più intelligente, facendo strutture all’inizio dove si potesse guidare e tenendo due saltoni in fondo… per portare tutto quel legno lassù, potevano impegarlo meglio…

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  2. La cina é un mercato e per parlare a questo mercato bisogna usare il loro dizionario, utilizzare qualcosa a loro famigliare. Sono a totale digiuno dell’argomento l’aspetto tecnico é irrilevante. Questo é il ragionamento che fa chi investe in marketing. Stop.

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  3. Ciao a tutti e grazie per i commenti!
    L’evento è stato sponsorizzato sia dalla località che da Red Bull China che ama particolarmente la location avendola usata per diversi video ed eventi.
    Di per sè il percorso è stato tracciato senza avere una idea molto precisa di cosa siano downhill e free-style infatti a detta di tutti (stiamo parlando dei migliori rider al mondo specialisti del free-style) il percorso è insane!!
    Vedremo cosa ne viene fuori…vi anticipo che domani le previsioni hanno messo pioggia

    a domani
    Gamby

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  4. Ok che il percorso è fatto per i cinesi, ok che è uno show per il marketing e non una gara vera… ma ci vorrebbe anche un pò di rispetto per i rider!

    Ma la pendenza è 43% o 43° ?
    Ad occhio direi 43°, quindi quasi 100% (ovvero gli scalini sono alti tanto quanto sono lunghi)

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