impressionante pierron, ha una aggressività e fisicità nella guida enorme, ma a differenza di loic , non si pianta nelle curve piu strette e spigolose, riesce a farla correre di piu inclinando la bici in un modo assurdoe pompandola, che controllo, ha comunque una guida più estrema che richiede pochissimo margine di errore, loic con la sua guida alla lunga rischia molto meno ma porta a casa sempre un buono e costante risultato in ambito campionato

Eppure alla fine, statisticamente cade di più Bruni…

Ci sono dei punti dove si nota in effetti lo scorrimento che avvantaggia Pierron, ad esempio me ne ero accorto in diretta e l’ho controllato anche in questo video, nella curva a sinistra a 1:55 (di Pierron), c’è la sponda completamente impestata di brake bumps, e in molti le hanno evitate stringendo la curva internamente. Pierron invece ci passa dentro a tutta velocità e stando altissimo.
Oppure, lo si vede nel "on board" di Pierron, sulla prima passerella in alto che lancia nel pratone velocissimo, tutti passano in mezzo (sulla gomma), lui passa nel lato destro facendo il pelo al bordo ma andando sul legno, probabilmente subendo meno l’attrito della gomma per terra.
Tutti piccoli particolari che a fine discesa fanno la differenza.