[Video] RCM Tutorial: assorbire gli ostacoli

[Video] RCM Tutorial: assorbire gli ostacoli

21/06/2018
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21/06/2018

Siamo sempre alla ricerca della forcella migliore, dell’ammortizzatore più performante, della bicicletta definitiva… ma è davvero quella la risposta ai nostri problemi?
Nel video di oggi analizziamo come passiamo un ostacolo e quali sono i trucchi per aumentare la scorrevolezza e il controllo.

Foto di copertina di Dario679

RCM World

L’estate si avvicina, i Bike park aprono e noi siamo pronti a staccare le ruote da terra!
Ecco la novità di RCM, i PRO CAMP diventano anche giornate con argomenti specifici.
Come fare a partecipare? Bisogna partecipare ad un corso RCM (Day- tutoring – team camp) ed essere SELEZIONATI. Solo così saremo sicuri che tutta la classe abbia un livello omogeneo e che si possa davvero lavorare sull’argomento senza dover andare a lavorare sulle basi o su errori di impostazione…
Del resto per correre bisogna prima camminare no?

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Danixele
Jack Bisi

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Da incorniciare.

Uno se ne rende conto, perlomeno chi non è un "drago", quando ci si irrigidisce sulla bike per paura, in un passaggio quasi sicuramente "fuori confort", che si è in pratica in balia del mezzo, facendo fare in pratica tutto alle sospensioni, con un controllo infinitamente più ridotto e le conseguenze del caso.
Anche il discorso della caviglia mi ha migliorato parecchio, poi avendo una hardtail lo sento ancora di più, anche se devo dire la verità non mi viene ancora automatico al 100% e spesso mi sforzo di pensare "caviglie giù, caviglie giù e morbide".

struciapanza
struciapanza

Bella JACK come sempre,spero che tutti i biker d’Italia frequentino i tuoi “corsi” me compreso😊

Flavius1810
Flavius1810

Puntata interessante e ottimo il consiglio sull’uso delle caviglie, da sperimentare subito!
Sarebbe bello anche conoscere, al contrario, la tecnica/impostazione di giuda per sfruttare gli ostacoli e divertirsi quando si è in modalità cazzeggio 🙂

darionollie_
darionollie_

Interessante come si sprechino decine e decine di commenti sotto gli articoli sull’ultima millimetrica variazione di standard o sull’ultima forcella con idraulica supertecnologica da 100000 euri, mentre sotto i tutorial su come si guida c’è il deserto.

Jolly Roger
Jolly Roger

Come al solito, sempre interessante ragazzi.

Felipe75
Felipe75

Ciao Jack, volevo chiederti se sono in programma dei corsi in Sardegna?

 

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