Bici della settimana #328: le Orbea Occam di Forrest2013 e Ale

Bici della settimana #328: le Orbea Occam di Forrest2013 e Ale

16/11/2019
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16/11/2019

Le bici sono la mia (Max, gialla taglia L) e quella del compagno di pedalate (Ale Nera M, taglia M). In realtà dovevano essere tre ma al terzo del nostro gruppetto arriva fra 2 settimane, sempre una Occam, taglia M e colorazione grigia standard. Dopo 5 anni passati a pedalare insieme rigorosamente 27,5 trail/all mountain (sia front che full) a luglio ci siamo decisi a fare il salto insieme e passare alle 29″. Tre anime diverse (io salirei ovunque pur di trovare un sentiero nuovo, loro scenderebbero ovunque pur che sia ripido e scassato), stessa bici.

Orbea Occam M10 Colori custom Myo Taglia M

Forcella
FOX 36 Float Factory GRIP2 150mm (upgrade dalla 140mm standard)
Ammortizzatore
FOX DPX2 Factory
Guarnitura
Shimano XT
Corona
32T
Deragliatore
Shimano XT 12V
Cassetta
Shimano 10-51
Catena
Shimano XT
Pedali
Blackspire
Reggisella
OC2 dropper 170 mm
Sella
Selle Italia X-LR Ti Flow
Attacco manubrio
Race Face Aeffect R 35mm
Manubrio
Race Face Next R 35 780mm carbonio
Manopole
Race Face Half Nelson
Freni
Shimano XT 8120 4 pistoni
Dischi
Cerchi
DT Swiss XM1650 30mm canale interno
Mozzi
DT Swiss
Gomme
NERA Maxxis Minion DHR II 2.40WT posteriore Maxxis Minion DHF 2.50WT anteriore Gomme GIALLA Maxxis Highroller II 2.50WT posteriore Hellkat Pro 2.40 ATC anteriore
Pellicola protettiva

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Commenti

  1. Il Tagliagomme:

    Il portaborracia di quella gialla è stato dato con la bici o era già del proprietario? Che modello è?? Comunque anche io sono passato al lato oscuro della Occam M10 ma dovrò aspettare metà febbraio!! Mi state facendo venire l'acquolina in bocca!!
    anch'io avevo chiesto la marca del portaborraccia della bds326 ma... nessuna risposta
  2. yayayaya:

    14kg ci stanno, forcella da 36mm e gommazze.
    Trail/am sulla carta, geometria, escursioni e resto sono quelle di una enduro di un paio di anni fa.
    La mia Bmc Tf 29er 160mm fa 14,1kg montata bene e vedendomi intorno per cambiarla, le nuove enduro pesano un botto. La bellissima Canyon Strive con 3000€ in taglia M é data x 15,6kg senza pedali, pur latticizzando sotto i 15,5 non scendi.
    Credo che opterò anche io per una nuova trail per avere un mezzo ancora pedalabile senza svenarmi
    Ma il carro in rilancio come va? Io ho una Troy e devo dire che se sto facendo una discesa e trovo una salita da aggredire si siede completamente. Cioè il carro bobba molto. Se pesalo regolare no ma sui rilanci si mangia tutta la pedalata. Avete osservato questo comportamento?