MTB-MAG.COM - Mountain Bike Online Magazine | [Video] Meta V4.2: la Commençal da Enduro si rinnova

[Video] Meta V4.2: la Commençal da Enduro si rinnova

[Video] Meta V4.2: la Commençal da Enduro si rinnova

23/08/2016
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23/08/2016

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La quarta versione della Commençal Meta viene aggiornata per il 2017 con alcune features che la spingono ulteriormente verso il segmento delle Enduro race. 160mm di corsa posteriore con forcella da 170mm di escursione, ruote da 27.5 e cinematismo migliorato, ma non solo.

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Il top tube gode di una nuova forma che offre più spazio e consente di utilizzare tutti gli ammortizzatori in commercio.

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Lo stesso cinematismo è stato rivisto allo scopo di sfruttare i nuovi ammortizzatori metrici (230×60). Anche le bielle sono nuove e nel complesso la sospensione acquisisce progressività nella curva di compressione.

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Le trasmissioni previste per tutti gli allestimenti sono di tipo monocorona. 1×12 per i due allestimenti top di gamma e 1×11 per i restanti 4 allestimenti proposti da Commençal.

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La battuta posteriore è di tipo Boost 148 e questo ha consentito ai progettisti di fornire più spazio per la pinza freno posteriore, che nella versione V4 risultava un po’ sacrificato. La scelta per i cerchi di tutti gli allestimenti spazia dai 25 ai 30mm di larghezza interna.

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Il passaggio dei cavi è interno e passa al di sopra della scatola del movimento centrale. Le modifiche delle forme del telaio, seppure minime e non radicali, hanno fornito maggiore spazio per il portaborraccia.

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Nella parte inferiore del telaio è stata posizionata una protezione che ripara sia la parte terminale del tubo obliquo che la parte centrale della scatola del movimento centrale.

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L’angolo di sterzo diminuisce di mezzo grado, rendendo la V4.2 ulteriormente discesistica rispetto alla V4, mentre le altre quote geometriche restano pressoché invariate.

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Geometrie

META AM V4.2_GEO

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Allestimenti e prezzi

La disponibilità della nuova Commençal Meta V4.2 parte da Novembre 2016.

Press release META AM V4.2_FINAL_UK Press release META AM V4.2_FINAL_UK 2 Press release META AM V4.2_1 Press release META AM V4.2_1 2 Press release META AM V4.2_2 2 Press release META AM V4.2_2

Commençal

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Doctorharp80
Doctorharp80

sempre le più brutte! continuate così!

thiphino
thiphino

De gustibus… a me piacciono e poi sono offerte a prezzi più che ragionevoli.

cheyax
cheyax

Ma è bellissima, esteticamente è la mia bici da enduro preferita, poi esteticamente non è cambiato quasi nulla

markxxx79
markxxx79

interessanti i prezzi con allestimenti per tutte le tasche…

cheyax
cheyax

Perché prendere questa a 2200€ (origin) e non la v3 sx montata con la lyrik?

Honestlypino
Honestlypino

Potevano aggiungere anche un po’ di reach con il resto…

cheyax
cheyax

A me esteticamente continua a piacere tanto, ma mi sento tradito da commencal, era bella la meta v4 perché andava contro le tendenze di esasperare le geometrie e aumentare l’escursione, per quello ci dovrebbe essere la meta sx, speravo che mettessero l’infulcro alto come sulla supreme. Continuerò a sperare per l’anno prossimo

pirpa
pirpa

Esteticamente non è una delle mie preferite…. però montaggi e prezzi nulla da dire!

MassimilianoCangialosi
MassimilianoCangialosi

quindi sostanzialmente è sempre la v4 ma con boost e ammo metrico..se ho capito bene la differenza dell’angolo dello sterzo deriva semplicemente dalla maggiore escursione della forcella..che voi sappiate andrà a sostituire la “vecchia” v4? personalmente vedo i 170 mm un po eccessivi per far salire una bici in montagna

freeride1
freeride1

il cm di corsa in più ha levato quel mezzo grado allo sterzo direi; la 2016 è fuori produzione, pertanto io mi sono da pochi giorni preso il telaio finchè la mia taglia era disponibile.
Io abito a ridosso delle Alpi e da gennaio pedalo la Lyrik a 170mm e salgo esattamente come prima con la Pike a 160…forse scemdo meglio però 😀 !

MassimilianoCangialosi
MassimilianoCangialosi

almeno melo spiegate il pollice contro?!.. p.s. ho la vecchia v4 e la trovo favolosa ma un po duretta a salire

cheyax
cheyax

Non chiederti il perché dei pollici contro quando stai dando solo la tua impressione. Comunque se preferisci 160/160 basta mettere uno spacer da un cm nella lyrik, il mezzo grado in meno comunque penso sia legato a un cambiamento di tutto il telaio, l’altezza del mc è la stessa. he 170 all’anteriore comunque non sono un gran problema, mi preoccupa di più quel cm in più di escursione posteriore, visto che la meta ha un monocross quindi l’efficienza in pedalata non sarà mai altissima

MassimilianoCangialosi
MassimilianoCangialosi

grazie mille della risposta ..in effetti anche da chiuso bobba sempre..mi dovrò abituare..certo alternandola alla bici da xc la vedo dura prendere l’abitudine..quella appena pigi sui pedali schizza via

MassimilianoCangialosi
MassimilianoCangialosi

cmq non credo valga la pena levare la vecchia v4 per questa..a meno di clamorosi test

MarcoIbba1
MarcoIbba1

ho la meta AM v4 e il fatto di non poter montare qualsiasi tipo di ammo (in particolare quelli a molla) lo trovavo un difetto macroscopico! Finalmente hanno corretto il tiro, modifica a mio avviso molto più importante del mezzo grado, che comunque non dispiace 🙂 . Poi vanno bene, pochi problemi e non sono cosi’ brutte, un po’ bisogna farci l’occhio… come diceva qualcuno, per il prezzo a cui vengono proposte sono dei best seller

miki99
miki99

Bella, sopra tutto con colore RAW!

Mavic 427? Mavic sta rinnovando la gamma di cerchi per assemblatori?

200mm
200mm

A me piacciono e anche tanto 🙂

pescerosso
pescerosso

Scusate, ma fanno vendita online tipo Cose e Canyon?

pescerosso
pescerosso

Rose… scusate..

freeride1
freeride1

si dal loro sito direttamente, oppure trovi alcuni modelli anche da Chain Reaction e Probike, ma sul loro paghi qualcosa in meno e sono comunque rapidissimi, sia nelle risposte sia nelle spedizioni.
Io sono al secondo telaio e svariati ordini di componenti/ricambi e non posso che parlarne bene.

luca.pejrani
luca.pejrani

Bella bella, ma ormai enduro pura o quasi freeride. Vedo che viceversa le nuove trail di casa Commencal riducono ulteriormente l’escursione aumentando ulteriormente la distanza. Ci vedrei spazio in mezzo per una bella AM intorno ai 140/150 di escursione.