Durante il test della nuova Specialized Epic Worldcup avevo sostituito i dischi Centerline con i nuovi Galfer Shark sull’impianto SRAM Level.vI freni SRAM Level non sono famosi per la loro potenza. Malgrado l’aspetto cambiato grazie ai serbatoi ora più vicino al manubrio, per facilitare il passaggio del tubo nella serie sterzo, gli interni e l’idraulica sono sempre gli stessi. Due i pistoncini che vanno a mordere i dischi Centerline, anch’essi non propriamente famosi per la loro potenza.
Galfer mi ha mandato i suoi nuovi dischi Shark: 180mm di diametro e 2.0mm di spessore all’anteriore, 160mm di diametro e 1.8mm di spessore al posteriore. Anche le pastiglie sono del marchio spagnolo, quelle nere. Vediamo se e come gli SRAM Level sono migliorati nelle loro prestazioni.
Prezzo: da 88.90€
Altri dischi(tutti) hanno fori di dissipamento e disegno differente.
Nel topic di Daniel Naftali sui freni sram viene detto chiaramente.
This translates into considerable savings in consumption and obviously in economics.
The price of the Sharks is also motivated by the type of material used and the quantity of holes (between 300 and 400) present on the disc, a different and much more elaborate production is required compared to other discs.
come hai rischiesto durano poco :-) , fai la prova e valuta i costi. dietro potrebbero andarti bene anche le trickstuff grigie standard che durano di piu' , costano meno, frenano un po meno ma resistono al calore piu' o meno come una sram sinterizzata