Nuova gamma YT Industries 2019

Nuova gamma YT Industries 2019


YT Industries ha pubblicato la nuova gamma per il 2019, disponibile per l’acquisto da oggi sul loro sito web. Diverse novità che riguardano Capra, Tues e Dirt Love, aggiornate con nuovi colori e nuovi allestimenti. Non compare invece la Jeffsy che vi sveleremo a breve. Andiamo a scoprirle.

Capra 27

Allestimento:  Capra 27 CF Pro Race
Prezzo:  €5.299
Peso:  13,4kg
Colori disponibili:  Black Magic e Deep Petrol

Allestimento:  Capra 27 CF Pro
Prezzo:  €3.999
Peso:  13,8kg
Colori disponibili: Candy Red e Magnesium White

Allestimento:  Capra 27 AL Comp
Prezzo:  €2.999
Peso:  14,2kg
Colori disponibili: Concrete Grey e Ember Orange

Allestimento:  Capra 27 AL Base
Prezzo:  €2.499
Peso:  14,3kg
Colori disponibili: Concrete Grey e Deep Blue

Geometrie

Capra 29

Allestimento:  Capra 29 CF Pro Race
Prezzo:  €5.299
Peso:  13,5kg
Colori disponibili:  Black Magic e Deep Petrol

Allestimento:  Capra 29 CF Pro
Prezzo:  €3.999
Peso:  13,7kg
Colori disponibili:  Candy Red e Magnesium White

Allestimento:  Capra 29 AL Comp
Prezzo:  €2.999
Peso:  14,5kg
Colori disponibili:  Concrete Grey e Ember Orange

Allestimento:  Capra 29 Al Base
Prezzo:  €2.499
Peso:  14,6kg
Colori disponibili:  Concrete Grey e Deep Blue

Geometrie

Tues

Allestimento:  Tues 27 CF Pro Race
Prezzo:  €5.499
Peso:  15,2kg
Colori disponibili:  Deep Petrol e Magnesium White

Allestimento:  Tues 27 CF Pro
Prezzo:  €3.999
Peso:  14,8kg
Colori disponibili:  Black Magic Candy Red

Allestimento:  Tues 27 AL Comp
Prezzo:  €2.999
Peso:  ND
Colori disponibili:  Coal Grey e Fallout Yellow

Allestimento:  Tues 27 Al Base
Prezzo:  €2.499
Peso:  17,2kg
Colori disponibili:  Coal Grey e Deep Blue

Geometrie

Dirt Love

Allestimento:  Dirt Love
Prezzo:  €1.299
Peso:  11,6kg
Colore disponibile:  Black/Silver

Geometrie
Per il 2019, YT ha ampliato il range di taglie della Dirt Love inserendo la taglia Long

Tutti i pesi indicati nell’articolo sono intesi per la bici in taglia S, in configurazione Tubeless e senza pedali.

YT Industries

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  1. a parte i nero/grigi colori male male…

    allestimenti sempre ben fatti…rispetto al 2018 penso che quella che guadagna di più sia la AL Comp

    La CF Pro perde qualcosa sui componenti ma scende il prezzo

    dalle descrizioni sul sito pare abbiano accorciato l’offset delle forcelle

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  2. Andrea#11

    I prezzi sembrano leggermente più alti, 2/300€; forse anche perché hanno eliminato la CF valorizzando di più l’alluminio.
    La Al comp a 2999€ con l’x2 è una bomba!
    Colori stupendi!

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    riferito alla Capra: non ricordo la Pro Race, ma la CF pro costa meno e le altre uguale

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  3. LA Capra AL COMP ha un allestimento veramente azzeccato. Senza spendere una follia ci si porta a casa un gran bel mezzo.
    Mi fa piacere notare che si ri-comincia ad allestire anche i telai in Alluminio con componenti di media/alta gamma che ormai sembravano solo più riservati ai teli carbon

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  4. marpa

    LA Capra AL COMP ha un allestimento veramente azzeccato. Senza spendere una follia ci si porta a casa un gran bel mezzo.
    Mi fa piacere notare che si ri-comincia ad allestire anche i telai in Alluminio con componenti di media/alta gamma che ormai sembravano solo più riservati ai teli carbon

    Mah… l'anno scorso la Al Comp aveva il top di gamma di RS… quest'anno ha la gamma media di Fox…

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  5. AleEND

    Mah… l'anno scorso la Al Comp aveva il top di gamma di RS… quest'anno ha la gamma media di Fox…

    top di RS è la RC2…o quantomeno più racing, la rct3 è comunque ottima
    l'ammo medio di fox pare comunque superiore (anche se non l'ho mai provato)

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  6. AleEND

    Mah… l'anno scorso la Al Comp aveva il top di gamma di RS… quest'anno ha la gamma media di Fox…

    Fox 36 performance elite è il top diversa solo per il Kashima.
    Non contano solo le sospensioni, hanno adottato ruote, crank, gomme e thirteen più manubrio ed attacco renthal che aftermarket costa tutto una bella cifra…

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    1. Spulciando sui siti tedeschi ci sono le foto della Jeffsy nuova, ma solo il modello in alluminio da 27,5 che da quanto sembra rimarrà invariato. Ad essere modificata sarà la 29 da quello che ho letto. Poi queste sono speculazioni, chi vivrà vedrà… oppure si potrebbe sequestrare Toniolo e farlo parlare 🙂

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  7. Andrea#11

    Fox 36 performance elite è il top diversa solo per il Kashima.
    Non contano solo le sospensioni, hanno adottato ruote, crank, gomme e thirteen più manubrio ed attacco renthal che aftermarket costa tutto una bella cifra…
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    rosico per i cerchi della base 2019…gli E1900 da 30…sulla mia ci sono ancora i vecchi da 25 🙁

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  8. Andrea#11

    Fox 36 performance elite è il top diversa solo per il Kashima.
    Non contano solo le sospensioni, hanno adottato ruote, crank, gomme e thirteen più manubrio ed attacco renthal che aftermarket costa tutto una bella cifra…
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    rosico per i cerchi della base 2019…gli E1900 da 30…sulla mia ci sono ancora i vecchi da 25 🙁

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  9. Andrea#11

    Fox 36 performance elite è il top diversa solo per il Kashima.
    Non contano solo le sospensioni, hanno adottato ruote, crank, gomme e thirteen più manubrio ed attacco renthal che aftermarket costa tutto una bella cifra…

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    La perf elite dovrebbe essere FIT4 mentre la Factory dovrebbe avere la nuova idraulica Grip2.
    Poi se vogliamo parlare di cerchi e gomme, sono meglio quelli della versione base :mrgreen:

    Di meglio, secondo me, tra 2018 e 2019 c'è solo il cambio che è ora un XT e manubrio/attacco (che comunque è roba in alluminio quindi cambia poco se non la marca). :maremmac:

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  10. PaolinoWRC

    dovrebbe uscire la versione nuova per il listino 2020…son venuti a fare shooting da queste parti e c'era anche la nuova jeffsy ma non ci sono foto:maremmac:

    15 gennaio su questo sito, è già tutto pronto e noi l'abbiamo pure provata :-x:

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      1. “Tutti i pesi indicati nell’articolo sono intesi per la bici in taglia S, in configurazione Tubeless e senza pedali.”
        Confermo che ci sia qualche cosa che non quadra ! Già dall’indicazione che tutte i pesi sono riferiti alla taglia S , poi se si va a guardare sul sito la Capra 29 in taglia S non c’è !

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  11. PaolinoWRC

    riferito alla Capra: non ricordo la Pro Race, ma la CF pro costa meno e le altre uguale

    Secondo me il prezzo è aumentato avendo un allestimento che poteva andare bene per la CF base che hanno miseramente tolto

    Inviato dal mio Mi A1 utilizzando Tapatalk

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  12. AleSio

    Secondo me il prezzo è aumentato avendo un allestimento che poteva andare bene per la CF base che hanno miseramente tolto

    Inviato dal mio Mi A1 utilizzando Tapatalk

    hanno risparmiato sulla qualità della trasmissione (forse) e sul reggisella ma hanno comunque abbassato il prezzo, comportamento più che corretto
    Le sospensioni sono sempre di alta gamma, magari la RC2 è pure meglio della 36 elite

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  13. Ma ancora c'è gente che crede ai pesi dichiarati dalle case? Pesano la taglia più piccola che hanno, con montate gomme quasi da xc, senza lattice e senza pedali.
    Per dire cosa poi? Che una enduro in alluminio passa i 15kg? Come se fosse una cosa strana… Boh non capisco il senso di queste scenette sui pesi. A meno che non pesa 20 kg, non è che la discriminante per prendere una di queste bici è il peso. Boh.

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  14. D-Lock

    Ma ancora c'è gente che crede ai pesi dichiarati dalle case? Pesano la taglia più piccola che hanno, con montate gomme quasi da xc, senza lattice e senza pedali.
    Per dire cosa poi? Che una enduro in alluminio passa i 15kg? Come se fosse una cosa strana… Boh non capisco il senso di queste scenette sui pesi. A meno che non pesa 20 kg, non è che la discriminante per prendere una di queste bici è il peso. Boh.

    Soprattutto magari poi il biker ha la panza; ma vabbè si dice che è sostanza…

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