Sette upgrade utili

Commenti

1. AlexV:
   
   Non è che come c'è carbonio e carbonio, c'è anche alluminio e alluminio?
   
   Cioè penso sia ovvio che se passo da un manubrio da 400 g in alluminio ad uno da 200 g in carbonio la diffeenza sarà abissale: uno è poco meno di una putrella da edilizia. Ma da un manubrio di qualità in alluminio ad uno in carbonio forse non c'è proprio un abisso.
   

   anche, ma qui si entra ancora di più nei sofismi dei materiali. Direi che fa ancora di più la forma fisica in quel dato momento per noi amatori

2. fafnir:
   
   Ci sono anche manubri in carbonio "scomodi" ed è più facile restare scottati fra quelli da 35 mm. Quindi eviterei di generalizzare così selvaggiamente, per esempio un raceface sixc è molto meno comodo di un nukeproof
   

   Ti quoto! ...proprio quei due.
   Provato personalmente sulla mia pelle... anzi su mani e polsi..

3. Mostro:
   
   Ti quoto! ...proprio quei due.
   Provato personalmente sulla mia pelle... anzi su mani e polsi..
   

   Ma se un biker non fa gare dh....cosa serve una trave ...cioè un manubrio da 35?????