Urge presenta il nuovo casco AllTrail

Urge presenta un nuovo casco open face da trail e all mountain, che prende ispirazione dalla fusione dei nomi di queste due discipline per il suo nome: AllTrail. Un casco dal prezzo contenuto ma dalle caratteristiche simili a quelle di caschi di alta gamma del brand francese, compresa la particolarità di utilizzare materiali riciclati.

Dettagli

80% del casco realizzato con materiali riciclati
Calotta in EPS riciclato
Visiera in ABS riciclato
Cinghie in PET riciclato
Costruzione In Mold
13 porte di ventilazione
Certificazione CE 1078 standard
2 taglie: S/M (55 – 59), L/XL (59-63)
5 colori
Peso: 290 grammi in taglia M
Disponibile da dicembre
Prezzo: 69 €
www.urgebike.com
Distribuito da 4Guimp

Commenti

marco82kg

23/10/2020 16:40:50

la grafica mi piace molto. 69 euro prezzo bomba: come muletto non sarebbe niente male...
sergio0624

24/10/2020 09:01:36

lorenzom89:

Il casco muletto ancora non l avevo sentito :) perché ci sono volte si può proteggere meno la testa?

Cmq casco molto bello sia come grafiche che come forma (ricorda caschi ben più costosi). L unica cosa quando vedo un prezzo così basso faccio fatica a sentirmi sicuro.. tra un casco da 200 euro scontato a 70 euro o un casco come questo a 70 di listino mi verrebbe da prendere sicuramente il primo.. anche se in realtà può essere benissimo che sia più sicuro il secondo

Quello che dici sicuramente è vero, ma non per il discorso sicurezza, piu' che altro per la qualità dei materiali, il peso, le rifiniture, ecc. Al di la di questo un casco comprato al Lidl secondo me è sicuro come uno da 200 euro, altrimenti non sarebbe omologato.
Aerre

26/10/2020 22:43:01

mirc0:

Se 2 caschi hanno la certificazione X significa che superano i requisiti che impone la normativa X, non che abbiano lo stesso livello di protezione.
Tutte le auto in circolazione superano i requisiti per l'omologazione e quindi la circolazione. Però se fai dei test approfonditi (e costosi) ti rendi conto che non hanno tutte la stessa sicurezza...
giusto come esempio:
https://www.euroncap.com/it/results/dacia/duster/29898
https://www.euroncap.com/it/results/hyundai/kona/29609

senza scomodare marchi/modelli premium

Concordo, tra l'altro posso dire che (purtroppo) la certifica CE richiede dei requisiti minimi base che sono abbastanza bassi e soprattutto si tratta di una norma un pò datata. C'è sicuramente scarsità di comunicazione su questo tema ma un marchio con laboratorio di test interno esegue numerosi impatti facendo in modo da aumentare la sicurezza del prodotto. Se il numero di impatti per passare la normativa è, poniamo, 2, un casco da supermercato che sia in grado di sostenere 2 impatti e uno che ne sostenga 4 o 5 non possono essere considerati di uguale livello, proprio come nell'esempio delle auto che fai tu.
Tra l'altro, come provocazione, consiglio di riflettere sempre se investire qualche decina di euro in più sulla protezione per la testa oppure sulle grafiche dell'abbigliamento