Urge presenta il nuovo casco AllTrail

Urge presenta il nuovo casco AllTrail

Francesco Mazza, 23/10/2020

Urge presenta un nuovo casco open face da trail e all mountain, che prende ispirazione dalla fusione dei nomi di queste due discipline per il suo nome: AllTrail. Un casco dal prezzo contenuto ma dalle caratteristiche simili a quelle di caschi di alta gamma del brand francese, compresa la particolarità di utilizzare materiali riciclati.

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Dettagli

  • 80% del casco realizzato con materiali riciclati
  • Calotta in EPS riciclato
  • Visiera in ABS riciclato
  • Cinghie in PET riciclato
  • Costruzione In Mold
  • 13 porte di ventilazione
  • Certificazione CE 1078 standard
  • 2 taglie: S/M (55 – 59), L/XL (59-63)
  • 5 colori
  • Peso: 290 grammi in taglia M
  • Disponibile da dicembre
  • Prezzo: 69 €
  • www.urgebike.com
  • Distribuito da 4Guimp

Commenti

  1. sergio0624:

    Ma guarda che il casco lidl lo avevo citato solo estremizzando per dire che il nuovo casco urge alltrail, avendo la Certificazione CE 1078 standard, è sicuro per uso trail tanto quanto un casco da 200 euro.
    Concordo. Casomai , a parità di CE 1078, che fa la differenza è ovviamente la forma, che può essere più o meno protettiva. Quando parlavo di muletto intendevo dire che per le sgambate di un ora o poco più uso un casco più leggero e ventilato, senza utilizzare il Fox più protettivo e pesante. Poi non è detto che non ci si faccia male durante una semplice sgambata, ma diciamo che è meno probabile.
  2. Fbf:

    Un casco da dh per 15/20 euro non lo trovi (a meno che non sia una cinesata-nel senso negativo) ma un casco lidl omologato è lo stesso sicuro per un uso normale (non dh) di un troy lee design da 100 euro (escludendo le novità mips ecc... che fanno lievitare i costi). Non dimentichiamoci che il marketing regna sovrano ovunque...
    Se 2 caschi hanno la certificazione X significa che superano i requisiti che impone la normativa X, non che abbiano lo stesso livello di protezione.
    Tutte le auto in circolazione superano i requisiti per l'omologazione e quindi la circolazione. Però se fai dei test approfonditi (e costosi) ti rendi conto che non hanno tutte la stessa sicurezza...
    giusto come esempio:
    https://www.euroncap.com/it/results/dacia/duster/29898
    https://www.euroncap.com/it/results/hyundai/kona/29609

    senza scomodare marchi/modelli premium