Addio pedal kickback? Ochain, il test

86

Ne abbiamo discusso all’infinito, motivo per cui mi sono messo di buona lena a provare il nuovo Ochain. Nel video trovate il test completo, compreso di montaggio e dettagli per cambiare l’angolo d’ingaggio.

YouTube video

 


La confezione
Corona da 32 denti Carbon-Ti
Il retro. L’attacco della corona รจ un normale bcd 104
Il peso
Fate voi i conti…

.

Prezzi e online shop

 

Commenti

  1. bonfrizio:

    Scusami eh, tu intenderesti variare lโ€™angolo di attacco da 10 a 6,7 per poi portarlo a 12,7 con lโ€™ochain? Ma a questo punto tieniti il 10 attuale e stai apposto cosรฌ! Sbaglio?
    รˆ quello che dico anch'io
  2. bonfrizio:

    Io sono in attesa di montarmi una Ibis Ripmo2 (se non fosse per questo maledetto Coronavirus ci starei giร  girando).
    Premesso che non so quanto questo telaio sia soggetto, ho deciso di montare una trasmissione X01 11V con pp 10/42 dove non potrรฒ assolutamente montare una corona da 32 denti. Quindi valido o no, non potrรฒ mai montare lโ€™ochain.
    Avevo in mente di montarci le ruote Ibis Carbon da 28 mm. Le stesse vengono vendute o con mozzi I9 hydra ad ingaggio 0,52 o con mozzi Ibis ad ingaggio 10 gradi. Avevo giร  deciso per i primi, ma visto questo articolo e di questo problema di cui non avevo mai tenuto conto, penso proprio che dirotterรฒ la scelta sui mozzi Ibis. Inoltre risparmio qualche centinaio di euro ed ho il montaggio dischi a sei viti (che preferisco) anzichรฉ il center lock degli I9. Quello che mi dispiace รจ rinunciare a dei mozzi di gran pregio come gli Hydra...
    Cosa ne dite?
    Dico che i mozzi non sono la prima cosa su cui butti l'occhio, almeno per me, e tu prendi cmq una gran bella bici, a prescindere da questi.

    Quindi andrei di mozzi ibis, anche perchรฉ credo che la Ripley prediliga la pedabilitร , il che mi fa pensare ad un consistente chaingrowth, anche se non ne sono sicuro.

    Dai un'occhiata a questo video, รจ in inglese ma se metti i sottotitoli generati automaticamente da YouTube puoi capirci qualcosa. Cosรฌ almeno faccio io, che con l'inglese sono una pippa.

    Tra l'altro parla della ripmo, ma bisogna accontentarsi..

    [MEDIA=youtube]-E_6CTuXaG4[/MEDIA]
  3. Sarebbe interessante se costasse meno della metร !
    Non l'ho provato (nรฉ mai lo farรฒ presumo causa prezzo) ma se ho capito un pรฒ come funziona, ovvero che la gomma si comprime fungendo da molla, credo che offra anche un vantaggio in salita tecnica in quanto ti permette di avere un'applicazione della forza sulla pedivella piรน "progressiva", evitando quel off-on anche nelle ripartenze in salita che ti spacca la gamba.
    Da quel che ho letto in giro inoltre gli elastomeri cambiano parecchio il comportamento in base alla temperatura...
    Altro dubbio: quanto durano? Alla lunga perderanno le proprietร ... E quanto li fanno pagare i ricambi?
Storia precedente

Cosa portare con sรฉ in giri di piรน giorni

Storia successiva

Il percorso da quarantena di Ot Pi

Gli ultimi articoli in Test

Nuova forcella Manitou R8

Manitou presenta la nuova forcella R8, pensata per il cross country. L’abbiamo provata sulla Rockrider Race…