Commenti

1. DG_MTBiker:
   
   Infatti ti sei risposto da solo. Stiamo dicendo la stessa cosa. Le plus hanno più superficie d'appoggio e quindi a parità di carico distribuiscono il peso su una superficie più ampia. È il concetto delle fat bike in sedicesimo che infatti su spiaggia e neve galleggiano dove le normali gomme strette affondano (proprio perché caricano più peso su un'impronta a terra minore). Così come una ruota da 29" scorre meglio di una da 26".
   
   Comunque se parli coi bitumari ti confermeranno anche loro che i copertoncini da 28-30 scorrono meglio dei 23 e dei 25 specie in configurazione tubeless che non fa rimpiangere più di tanto il classico tubolare.
   

   Non direi proprio...
   Dove c'è più superfice di contatto c'è più attrito e dove c'è più attrito c'è meno scorrimento!
   E pura e semplice fisica, non è sindacabile, non è interpretabile, è così da sempre, a meno che tu non faccia parte del gruppetto dei "saputelli ignoranti" che credono persino che in una compressione è il terreno che spinge verso l'alto e la forza di gravità non esiste...

2. yura:
   
   
   
   ...ma no dai, avresti dovuto vederli e sentirli @cianci era meglio che essere a Zelig !!! Attrezzati di tutto punto, precisi, e poi giù a raspa nel canale dell'aquila...altro che liska !!!
   
   
   

   No ma me lo immagino, è quello il problema!!!

3. DG_MTBiker:
   
   Boh, mi sa che a scuola in fisica non andavi tanto bene... non sono un professore ma non so più come spiegartelo. Ti consiglio di cercarti un buon libro e ripassarti la materia.
   

   E invece in fisica andavo molto bene...
   Direi che quello che avrebbe bisogno di un ripassino sei te... Ma del resto oltre a me anche altri ti hanno detto le stesse cose...
   Siamo tutti in torto o forse forse sei tu ad aver detto un controsenso?
   E' un concetto semplicissimo: più superficie d'appoggio = più attrito.
   E l'attrito dalle mie parti (ma non solo le mie...) è l'antitesi dello scorrimento!
   Poi se vuoi fare un test indipendente prendi una bdc e una mtb fat, pedalale entrambe per 10km su asfalto in piano alla stessa identica velocità, alla fine vedi con quale delle due hai faticato meno...
   Se non hai a disposizione due bici puoi fare il test tranquillamente con la tua mtb, fai gli stessi 10km su asfalto in piano sempre alla stessa velocità, una volta con le gomme gonfiate a 3 bar e l'altra con le gomme "gonfiate" a 1 bar...
   Con quale pressione farai meno fatica?
   Vuoi scommetterci anche qualcosa? Che ne so... Una birra?