Una Banshee Prime estremamente pimpata e con componentistica particolare. Il proprietario dice: ecco la mia downcountry super vitaminizzata. Una vera e propria tuttofare che scala come una capretta e scende come un grizzly.
Montaggio
Telaio: Banshee Prime V3.2 alluminio con collarino Bike Yoke
Taglia: M
Forcella: Intend Hero 150 mm tuning by Rulezman
Ammortizzatore: Cane Creek Kitsuma 135 mm Tuning Rulezman
Guarnitura: e*thirteen XCX Race
Corona (numero denti): e*thirteen 30T
Deragliatore: Shimano XTR 11 speed
Cassetta: e*thirteen Helix R 11 speed 9-46
Manettino: Shimano XTR 11 speed
Catena: KMC X11 SL
Pedali: Shimano XTR Perni TITANIO METI
Reggisella: Yep Components Podio – 80 mm
Sella: Selle Italia SLR Boost Tekno by Dallara
Attacco manubrio: integrato
Manubrio: GEMINI Propus XC
Manopole: ESI Grips Racer’s edge
Freni: Formula Cura X Dischi (diametro): 160 + 180 Carbon Ti Spider Carbon, pastiglie Braking Carbo-ceramiche
Cerchi: Damil Carbonio 29” – Raggi Carbonio – 30 mm
Mozzi: Damil sp corpetto XD
Gomme: Vittoria Mezcal 29 x 2.35, carcassa XC Trail
Portaborraccia: Topeak carbonio Shuttle
Varie ed eventuali: matchmaker Formula/xtr e porta-garmin home made
Peso: 12,6 kg con pedali e portabroccia
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Il senso della bici l'ho capito però a mio pare avresti potuto fare scelte più sensate, tipo le ruote se prendevi le Racefactory con cerchio AM e raggi Berd avresti avuto lo stesso peso ma ruote da all Mountain, così come il manubrio lo fanno uguale in versione DC invece che XC con un aggravio di peso forse di 10/20g
sinceramente non conoscevo il marchio e ovviamente è cara, ma pensavo peggio.
come ti trovi? impressioni rispetto a un analogo di rockshox o fox?