Come non perdere i pedali: chi usa pedali flat tante volte mi chiede come avere un migliore grip fra scarpa e pedale, per poter fare poi varie manovre in cui è fondamentale rimanere attaccati alla bici. Anche perché se si perdono i pedali, sono dolori per gli stinchi e cicatrici permanenti che delle volte devono venire chiuse con dei punti di sutura.
Una di queste manovre è sicuramente il nose press, di cui ho parlato in una precedente puntata. Oppure il bunny hop, facendolo come si deve cioé non tirando su la bici con i piedi attaccati ai pedali tramite sgancio rapido. Anche perché, se ci si abitua a farlo in quel modo sbagliato, la prima volta che lo si prova con i flat finisce male, cioé a stinchi insanguinati.
Siamo sinceri, nessuno usa più le ginocchiere di inizio secolo che coprivano ginocchia e stinchi, dando quel look da robocop ormai completamente fuori moda (anche se avrebbe il suo perché).
La stessa manovra di curva richiede una buona posizione del piede, sicura e ben agganciata al pedale, cioé con i pin che entrano nella suola in gomma e non si muovono a meno che noi lo vogliamo. Per questo motivo ho pensato di girare un video tutorial sul tema, spesso sottovalutato fin quando non succede il patatrac. Anche perché i piedi sono uno dei punti di appoggio alla bici, dunque fondamentali per il controllo quando si diventa più esperti e più ferrati in materia.
Il sito su cui trovare i corsi, le uscite guidate epiche e i camp: Epic Trail (iscrivetevi alla newsletter).
Cosa indosso in “Come non perdere i pedali” e negli altri video
– Occhiali BLIZ Fusion Nordic Light
– Jersey manica lunga
– Jersey manica corta
– Giacca waterproof
– Guanti
– Pantaloni
– Ginocchiere Pro
– Ginocchiere Air
– Ginocchiere Lite
– Maglia con protezioni
– Maglia smanicata con protezioni
– Zaino CAMELBAK Chase Protector Vest
I miei componenti sulla MTB
– Pedali Crank Brothers Mallet E
– Scarpe CB Stamp Speed Lace
– Scarpe CB Match SPD Speed Lace
La mia attrezzatura
– Multitools Crank Brothers Multi-19
– GOPRO Hero9 Black
– Drone DJI Mavic Mini 2
– Borsettina porta attrezzi Camelbak
– Pompa Crank Brothers KLIC HV
– Tappabuco
– Pinza multiuso piccola
Altri video Epic Trail.
I pericoli del tallone basso in volo: 1 ) se ti scivola il piede dal pedale non hai nessun margine per riprenderlo - legato a questo 2 ) in atterraggio non hai nessuna "escursione" e flessibilità della caviglia che quindi accuserà il colpo in pieno, 3) pensare di andare in volo con i piedi che hanno tra loro spinta e posizione diversa è una cosa talmente complicata che fa paura di per sé (...si scherza, ma non tanto! infatti nei salti è importante essere morbidi e rilassati, il motivo principale per cui si perdono i pedali infatti è la rigidità delle gambe (causata dalla paura o dal tentativo di fare cose strane..) che involontariamente contrasta la naturale spinta della rampa e in volo spinge la bici verso il basso, lontano dal corpo.
1. Provare con pedali spd/magnetici
2. Prendere un reggisella telescopico più lungo di 3 cm, perciò un 180, e vedere se il ginocchi passa sopra
Nei prossimi gg faró un test con la sella attuale abbassandola del tutto, come sarebbe con il 180, e vedere come lavora sta c**** di ginocchio.