È una bici o una ebike?

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Oggi abbiamo presentato due ebike light su Ebike Mag: la nuova Orbea Rise e la nuova Scott Lumen. Se la prima è ormai ben conosciuta anche al pubblico di mountain biker che usano la forza delle proprie gambe per conquistarsi la discesa, la seconda è una novità assoluta che lascerà sbigottiti tanti cross countristi e tifosi di Nino Schurter.

Infatti, grazie al motore TQ di cui vi ho parlato qualche mese fa, e grazie all’integrazione dell’ammortizzatore posteriore all’interno del telaio, diventa difficile distinguerle una dall’altra se non si fa attenzione.


Scott Spark – niente motore qui

.

Sui sentieri, poi, ricordiamoci che il TQ sarà ben difficile da sentire, visto che è in assoluto il motore più silenzioso in circolazione.

Per rendervi l’idea, eccovi il test di Stefano Udeschini a Massa Marittima.

Cosa ne pensate di questo trend che sembra voler unire le bici alle ebike (leggere)? Potrebbe convincervi a passare al lato oscuro della forza?

Commenti

  1. Cosa ne pensate di questo trend che sembra voler unire le bici alle ebike (leggere)? Potrebbe convincervi a passare al lato oscuro della forza?

    Secondo me riuscirà a convincere una discreta platea di già-biker; Le full power resteranno invece più appetibili per i neo-biker.

    Nel medio periodo ipotizzo che le case proporranno anche e-bike "intermedie", non leggere ma neanche troppo pesanti e non potentissime ma adatte anche a chi è poco allenato.
  2. lorenzom89:

    visto il video prova.. secondo me le prestazioni di una ebike sono troppo "utente-dipendenti"..

    quindi una prova fatta da SteveUde col suo peso (ridotto) e la sua forma fisica (alta) per forza di cose falsa le sensazioni quando parla di autonomia e di spinta del motore.. o almeno fa delle considerazioni che sono valide per forse il 5% del pubblico dei bikers..
    Mi offro come tester :i-want-t:
  3. a mio parere ormai è solo una questione di scelta personale...

    ci sono veramente tutte le opzioni ora come ora:

    - full xc superleggera 10-11kg
    - full xc/downcountry/trail da 12-14kg
    - enduro da 14-16kg

    poi iniziano le elettriche:
    - trail superleggere da 15-16kg
    - trail/enduro da 18-20kg (es. Rise)
    - enduro da 23-25kg

    in mezzo a queste ognuno trova il suo mezzo ideale...
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