MTB-MAG.COM - Mountain Bike Online Magazine | [First ride] DriveCon: controllare la cambiata con gli occhi

[First ride] DriveCon: controllare la cambiata con gli occhi

[First ride] DriveCon: controllare la cambiata con gli occhi

01/04/2019
Whatsapp
01/04/2019

L’azienda cinese Shiztas ci ha mandato un paio di occhiali Oakley RadarPace modificati per poter essere usati nel controllo della trasmissione wireless SRAM AXS. Si tratta ancora di un progetto allo stato prototipale ma, come si evince dal video, sembra che funzioni molto bene, anche con il Reverb wireless.

State sintonizzati per il test completo.

Devi fare il Login per commentare
  Sottoscriviti  
Più nuovo più vecchio più votato
Notificami
Funboy
Funboy

Mi stavo giusto chiedendo dov’era il pesce d’aprile di quest’anno . 🙂

cianci
cianci

Madonna Andrea che occhiolini sexy!

bakunin
bakunin

provo fastidio solo all’idea di dover strizzare l’occhio centinaia di volte per cambiare marcia, se poi finisce un moscerino nell’occhio addiooo, l’idea è carina in generale magari per fare start e stop sulla gopro, scattare una foto, cose del genere..

bakunin
bakunin

ah era il pesce d’ aprile ahahah… stronzi!

The Wall
The Wall

Il reggisella si comanda con un sensore da piazzare nel fondello (optional). Quando le chiappe si stringono abbassa la sella!

Gligio
Gligio

Meglio quello che si abbassa grazie al sensore che rileva la perdita di gas.

ciccioo
The Wall

Il reggisella si comanda con un sensore da piazzare nel fondello (optional). Quando le chiappe si stringono abbassa la sella!

Per non parlare del modello donna:smile:Un sensore bello grosso

Federico Dini
Federico Dini

Vediamo se il prossimo primo aprile pubblichino la maschera

Federico Dini
Federico Dini

* speriamo

Federico Dini
Federico Dini

*che

Gianz

"Guarda che bella ragazza là in fond…" e ti ritrovi la catena sull'11 dietro e il 52 davanti! :mrgreen::mrgreen:

Riki174
Riki174

Bella questa…quasi fine nella sua oscena volgarità 🙂

tostarello
paolo pendoli
paolo pendoli

Vabbè stavolta l’avete sparata un po’ grossa….

Koroviev

Io l'ho visto live in negozio. Bella figata :-?:

gipipa
gipipa

01/04/2019 …….

teoDH

Se starnutisci si attiva il motore elettrico nascosto!

motobimbo

quindi…occhio non vede cuore non duole….

AlexV
The Wall

Il reggisella si comanda con un sensore da piazzare nel fondello (optional). Quando le chiappe si stringono abbassa la sella!

Il problema sarebbe in caso di scorreggia… se decide ti tappare il buco sono dolori

Zeus78
The Wall

Il reggisella si comanda con un sensore da piazzare nel fondello (optional). Quando le chiappe si stringono abbassa la sella!

non è che ci sono problemi se capita di scurreggiare?

Tonyraw
Tonyraw

La vera evoluzione sarà quando si potrà cambiare con una scorreggia!!😝🐟

BALOOO!!90
BALOOO!!90

Mi vedo già alla prima salita cazzuta: mentre cerco disperatamente di mettere il primino con un “soffio” troppo violento.. ed accorgesi che non era solo gas
da noi si dice;
“se la pesa, non l’è ‘na scoreza!”

Tonyraw
Tonyraw

La vera evoluzione sarà quando si potra’ cambiare rapporto con una scorreggia!!😝🐟

Etien
tostarello

sram numero 1 :-x:

http://www.mtbtestcentral.it/2019/04/01/sram-g2-axs-2020/

Molto interessante, oltre che inquietante :nunsacci:. Sempre più dipendenti da batterie, speriamo riescano a tirar fuori dal cilindro accunulatori più performanti.

drmale
drmale

Pesce d’aprile mal riuscito, perché in realtà il progetto esiste e, occupandomi di interfacce domotiche in campo sanitario ho seguito proprio lo sviluppo del comando blink degli occhiali. In partenza il progetto è nato per scrivere, attraverso sistemi di interfaccia sequenziale, e altre applicazioni molto delicate per facilitare la comunicazione. Poi in effetti ci si è mossi per comandare videogiochi in modo alternativo al mouse o ai tradizionali comandi manuali. Infine è stato applicato anche alla domotica domestica, per aprire la porta, rispondere al citofono, ecc. Lo sviluppo sul campo ciclistico è stato più un divertissement, che non credo porterà a veri sviluppi. In particolare perché da un punto di vista neuro-cognitivo schiacciare l’occhio si è scoperto attraverso esame PET che coinvolge troppe risorse, abbassando drasticamente le funzioni neuro-motorie necessarie alla guida. L’azienda non era cinese, ma danese e un giro in bici col sistema l’ho fatto, e non mi è apparso affatto semplice comandare il cambio con precisione. Inoltre non si trattava di sram, ma di shimano. Però il concept ci sta. Da quanto ne so in realtà shimano ha preso la cosa molto seriamente, anche perché sul cambio elettronico vanta un notevole esperienza, in particolare in campo stb, e deve sempre stare all’avanguardia sapendo di aver già perso molto terreno con sram, che ormai domina l’off road. Gli amici danesi non erano stupiti come me in relazione alle notevoli risorse che la casa giapponese stesse buttando in quel bislacco progetto – ma tutto ha un senso nel business:… Read more »

Riki174
Riki174

Al momento non ci ho capito una mazza…poi però… complimenti!!! 🙂

BALOOO!!90
BALOOO!!90

2 anni fa avevate scritto del shimano a 13 velocità per il pesce d’aprile. E ci cascai in pieno 😛

Ho visto che quest’anno un’azienda cinese ha prodotto ed esposto una trasmissione 1×13 al Taipei Cycle Show… “occhio”, che tra qualche anno non capiti di vedere anche questo prodotto sugli scaffali affianco alle camere d’aria (chissà di quale misura… )
SINTETIZZANDO: con il mercato così saturo, qualsiasi boiata potrebbe diventare realtà 🙂

Superfisio
Superfisio

Il migliore fu quello delle ruote fat gonfiate ad elio 😂😂😂

D-Lock
marco

e quindi, perché sarebbe riuscito male? :nunsacci:

Marco, googla Brandon Pal(a)niuk, mi sa che hai abboccatto al contro pesce d'aprile :}}}:

AlexV
Zeus78

edit…
@AlexV avevo scritto lo stesso messaggio (più o meno)

Evidentemente quando il gioco si fa duro (solo quello eh, mi raccomando!!!) passiamo entrambi al booster :fifa:

drmale
drmale
marco

e quindi, perché sarebbe riuscito male? :nunsacci:

Bisogna chiedere a Daiwa sono loro che stanno conducendo la sperimentazione.

drmale
drmale
D-Lock

Marco, googla Brandon Pal(a)niuk, mi sa che hai abboccato (letteralmente) al contro pesce d'aprile :}}}:

E già!!!:sborone:

Riki174
Riki174

Ahah … insomma è dalla presentazione dello Sram ASX che Marco e Andrea escogitato come sfruttarne al 110% le caratteristiche…usarlo per il pesce d'aprile in modalità ghost-shifting!!!

Riki174
Riki174

Ahah … insomma è dalla presentazione dello Sram ASX che Marco e Andrea escogitato come sfruttarne al 110% le caratteristiche…usarlo per il pesce d’aprile in modalità ghost-shifting!!!

tarhan
tarhan

E io a scervellarmi su come cavolo abbiano fatto il video….che pirla che sono! :D:D

200mm
bakunin

provo fastidio solo all'idea di dover strizzare l'occhio centinaia di volte per cambiare marcia, se poi finisce un moscerino nell'occhio addiooo, l'idea è carina in generale magari per fare start e stop sulla gopro, scattare una foto, cose del genere..

Non sei stato l'unico a pensarlo…:-(

MD_CORPORATION
MD_CORPORATION

Rumors parlano del parcheggio automatico:

Basta chiudere gli occhi per 20 secondi…

millaharbison67
millaharbison67

Il brevetto lo ha “Strega per amore“

Etien

Se tu sei pirla io sono un supe pirla che ci ho creduto… e l'ho raccontato anche a mia moglie!! Vi odio 🙂

tarhan
tarhan

😀

AlexV

ma questo secondo voi è serio o è un pesce d'aprile?
https://corriereinnovazione.corrier…2020/cambiamento-inevitabile_principale.shtml

BIKEBROS

…..maesia una battuta di ciglia. …o una strizzatina d'occhio alla bella di turno…..cambiate a cacchio.. Ahahah.. ..