Gli errori da non fare nella manutenzione delle sospensioni

Spesso vedo delle sospensioni “pulite” in modi veramente terrificanti, e per pulire mi riferisco alla normale pulizia di steli e parapolvere alla fine di un’uscita nella polvere o nel fango. La manutenzione annuale, quella consigliata da tutti i marchi produttori di forcelle, ammortizzatori e reggisella telescopici, è un altro paio di maniche e andrebbe fatta solo da chi sa dove mettere le mani (più sotto trovate un tutorial).

Per allungare la vita delle nostre sospensioni, tuttavia, bastano poche accortezze:

Grasso per sospensioni
Panno in microfibra
Silicon Shine
Finish Line stanchion lube
In collaborazione con Bike Lab Torino.

Commenti

Barons

07/11/2020 20:30:14

Prendine più di due, tanto non costano nulla e se pervaso una si rompe sei fregato.
È una stupidata cambiarle
rolly

07/11/2020 20:46:06

Barons:

Si capisco, finché non perdono vanno bene ma le spugnette dopo un anno sono sporche di solito (dipende anche dalla uso, solo asfalto non si sporcano molto). In 5 anni gli steli non si sono scoloriti?

Dimentichiamo il passato...non mi ricordo.
Ordinerò spugnette e guardo tutorial.
Unica cosa....ho letto @Dannybiker parlare do olio 7w mentre a me hanno messo 20/25 w (nei foderi) nella camera positiva non so......
Barons

08/11/2020 07:58:49

rolly:

Dimentichiamo il passato...non mi ricordo.
Ordinerò spugnette e guardo tutorial.
Unica cosa....ho letto @Dannybiker parlare do olio 7w mentre a me hanno messo 20/25 w (nei foderi) nella camera positiva non so......

Per quello inserisci il tuo codice sul sito fox e ti esce la tabella dell olio da mettere, io nei foderi metto 20 w