Intense presenta la Recluse DVO Limited Edition

Intense presenta la Recluse DVO Limited Edition

16/05/2017
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16/05/2017

Nemmeno il tempo di presentarvi la Intense Recluse che abbiamo montato per i nostri test a lungo termine e la stessa Intense presenta una versione in edizione limitata della stessa bici, la Recluse DVO Limited Edition. Solo 100 esemplari prodotti, tutti ovviamente numerati. Da oggi disponibili in pochi rivenditori selezionati anche in Europa, di cui uno in Italia, al prezzo di €8.698.

L’edizione limitata prende ovviamente il nome dalle sospensioni DVO con le quali è allestita, frutto della collaborazione ormai consolidata tra i due marchi californiani. Il colore del telaio e dei componenti è combinato con le tradizionali tonalità del verde di DVO. La forcella è una Diamond 27.5 Air con battuta Boost 110×15 e 150mm di escursione. L’ammortizzatore è un Topaz T3 Air 200×57.

Le ruote sono prodotte direttamente da Intense, con grafiche abbinate. I cerchi sono carbon da 31mm di larghezza e 26mm di altezza del profilo, 28 raggi su mozzi DT Swiss 350 Classic, entrambi con mozzo in versione Boost. La ruota libera è XD Drive, per ospitare la trasmissione X01 Eagle di SRAM. I copertoni sono Maxxis Highroller II da 2.30″, in mescola 3C e carcassa EXO Tubeless Ready.

La sella Fabric Scoop Radius Elite offre ovviamente i colori in tinta con gli altri dettagli. Poggia su di un reggisella telescopico RockShox Reverb Stealth da 150mm di escursione.

La combo del cockpit è mista. Il manubrio è in alluminio, un Renthal Fatbar Lite DH da 780mm di larghezza e 20mm di rise. L’attacco manubrio è marchiato Intense, modello Recon Elite da 50mm di lunghezza.

Intense Recluse DVO LTD

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Sciuscia
Sciuscia

Wow B)

V
vagabondo73

Molto bella, premetto che di solito il peso non mi interessa però sarei curioso di conoscerlo per vedere la differenza con quella montata da voi

Santre
Santre

Vabbè almeno il manubrio Renthal carbon lo potevano mettere…

D
dibi7

Cioè scusa, per soli €8.698. vuoi anche quello carbon??????? hahaha

V
Velocity

Che pretese, manubri carbon mozzi Cris King manco fosse una limited edition!!E poi hanno già montato i freni Magura cosa volete ancora….Comunque pensavo costasse di più, veramente.

motobimbo

[QUOTE="Santre, post: 8139701, member: 12663"]Vabbè almeno il manubrio Renthal carbon lo potevano mettere…[/QUOTE]

non era "in tinta"…

AlfreDoss
AlfreDoss

Va beh, mi sembra che quello in alluminio non ci azzecchi tanto.
Peccato, se no l’avrei presa….

M
mikiko

Ma che bella!

M
menci81

Una bici rara e numerata non si può vendere a meno di una prodotta in serie. . io la metterei almeno a 15/18 mila euro. . .

giorgiocat
giorgiocat

Effettivamente non pensavo che l’avrei mai detto, ma credevo costasse di più! : )

K
klasse

Certo che potevano montare mozzi Criss King in tinta. Comunque anche restando su Dt a quel prezzo una coppia di 250s era doveroso.

AlfreDoss
AlfreDoss

[QUOTE="klasse, post: 8139917, member: 44344"]Certo che potevano montare mozzi Criss King in tinta. Comunque anche restando su Dt a quel prezzo una coppia di 250s era doveroso.[/QUOTE]

Tanto per arrivare a 9.000€ tondi tondi.

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk

K
klasse

Ovvio. Ma dov’è il problema, a quel livello di limited edition di 100 pz al mondo vorrei anche una targhetta di metallo con il mio nome attaccato sul canotto sterzo insieme al num del telaio, certificato notarile di proprietà e vaucer per per una visita in Intese R&D nel caso andassi negli States.

M
menci81

Una targhetta???? E poi il peso chi lo giustifica???? 😂😂

F

Ma Lei….è mai stato negli States?

Tigre27
Tigre27

Direi che non manca proprio nulla..colore fantastico..

salukkio

[QUOTE="AlfreDoss, post: 8139748, member: 32348"]Va beh, mi sembra che quello in alluminio non ci azzecchi tanto.

Peccato, se no l'avrei presa….[/QUOTE]

Già ma tanto ti ho anticipato io [emoji23] [emoji23]

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Pietro.68
Pietro.68

BELLA!!!!!

pirpa
pirpa

Tutto sto carbonio e…. manubrio in alluminio……. ma vaaaaaaaaa barboni!

C
ChristianR

Bike PORN

L
luke75

Non alla mia portata purtroppo ma bella bella davvero

l.j.silver
l.j.silver

i mozzi almeno i 240 ed il manubrio in carbonio………mah

fabius8
fabius8

Peccato che i tappini valvole non siano in tinta con il resto….altrimenti la prendevo!

AdelasiaDreaming
AdelasiaDreaming

Bellissima ed economica 🙂

Bikerman64
Bikerman64

L’ho acquistata circa un mese fa! Che dire oltre che figa è una bici eccezionale sia in salita che in discesa. La sospensione DVO Diamond e l’ammortizzatore TOPAZ sono molto morbidi e modulabili a seconda delle varie situazioni del percorso. Insomma un mezzo costoso ma pienamente gratificante!1

salukkio

Wow. Complimenti!!

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Tronicox
Bikerman64

L'ho acquistata circa un mese fa! Che dire oltre che figa è una bici eccezionale sia in salita che in discesa. La sospensione DVO Diamond e l'ammortizzatore TOPAZ sono molto morbidi e modulabili a seconda delle varie situazioni del percorso. Insomma un mezzo costoso ma pienamente gratificante!1

Finalmente un' altro recluso 🙂 🙂 io ho preso un mese fa il telaio e me la sono montata a la carte.
Che dire anche io sono pienamente soddisfatto in tutti i frangenti, devo solo prendere confidenza con l'ammortizzatore che è un Cane Creek DBInline che ha molte regolazioni, ma che lavora alla grande.
Se vuoi c'è una discussione su questa bici nella sezione Enduro All Mountain alla voce Intense Recluse.