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Ciò che frena sull’acquisto di un reggisella telescopico possono essere diversi fattori. Costo, peso, affidabilità…
Se di recente, essendo disposti a spendere abbastanza si riesce ad aggiudicarsi prodotti che non richiedono continui interventi di manutenzione o assistenza, c’è ancora poco da fare per togliere grammi.
Specie su bici top di gamma, reggisella che pesano mezzo chilo possono non sposarsi bene con il resto dei componenti light, ma sembra che ci si stia avvicinando alla soluzione.
In queste foto vediamo un KS Lev Carbon.
Secondo i primi siti che riportano info a riguardo, il peso di questo reggisella è di 380g senza cavo e comando. E’ parecchio in meno della concorrenza, ad esempio il Reverb pesa 520/535g ed il Fox D.O.S.S. 620g (entrambi comprensivi di cavo/tubo, comando e viti).
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La leggerezza si paga in termini di compromessi e denaro.
L’escursione è di 65mm e per il reggi sono stati usati materiali come carbonio (per la parte ferma del reggisella) e titanio (per le viti). Il tutto conduce ad un prezzo che si cercherà di tenere sotto i 600 dollari.
In compenso questo reggisella ha il vantaggio di avere il cavo che arriva alla parte bassa del reggi stesso e non va su e giù con esso.
Il Lev Carbon non sarà in commercio prima del 2014 ed arriverà con diametri 31.6 e 30.9mm.
Fonti: Chopmtb.com, Bikeradar.com(dove trovate altre foto), e motobimbo che mi ha mandato un link.
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