Nuova versione Limited Edition della Capra 27 AL

Nuova versione Limited Edition della Capra 27 AL

22/11/2018
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22/11/2018

 

Per rispondere alle numerose richieste di una bici aggressiva in alluminio con allestimento top di gamma, i tedeschi di YT Industries hanno realizzato un’edizione speciale della Capra 27 AL, montata con componenti ad alte prestazioni e interamente priva di parti in carbonio.

Per questo motivo è stata scelta una finitura raw che mettesse in risalto le tubazioni idroformate della Capra 27 AL Limited Edition.

Il gruppo sospensioni, così come il reggisella telescopico, è affidato a FOX con due componenti della serie Factory. L’ammortizzatore è un DHX2 bloccabile, dotato di molla leggera SLS.

La forcella è una 36 Float con idraulica Grip 2 che offre ben 180mm di escursione invece dei 170mm della forcella utilizzata sugli allestimenti standard della Capra 27 AL.

E*thirteen fornisce le ruote TRS+.

Cockpit Renthal da 35mm di diametro con manubrio Fatbar in alluminio da 800mm di larghezza e 30mm di rise e attacco manubrio Apex. I freni sono SRAM Code RSC con entrambi i rotori da 200mm.

Guarnitura 1×11 E*thirteen dotata di guidacatena con slitta superiore e paracolpi inferiore.

Cambio e comando sono Shimano 1×11 mentre la cassetta è una E*thirteen con range di rapporti 9-46 denti.

Geometrie

Le geometrie sono state leggermente modificate rispetto alla versione standard della Capra 27 AL, dovendosi adeguare alla forcella dalla maggiore escursione.

Più opzioni per le taglie

La scelta della taglia tra le 5 a disposizione non è limitante grazie a un tubo sella particolarmente corto che offre la possibilità ai rider di scegliere la lunghezza della bici in base alle proprie preferenze di guida e non esclusivamente in base alla propria altezza.

La disponibilità della Capra 27 AL Limited Edition parte da oggi. Sono disponibili 200 pezzi, 100 destinati al mercato europeo e 100 destinati a quello statunitense. La bici può essere preordinata con consegna prevista a partire dal 28 Novembre 2018.

Prezzo: €3.499

Peso dichiarato: 14,5kg in taglia S

YT Industries

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francescoMTB1
francescoMTB1

Bellissima ed abbordabile con componenti al top .
Praticamente nessun upgrade indispensabile la compri e la usi cosi’ ,poi ovviamente ci sara’ sempre qualcuna che sollevera’ eccezioni ,ma a mio parere ,a differenza di altri brand ,resta una suer offerta limitata!

mac74
mac74

bel prodotto a un prezzo ragionevole

200mm

Stupenda con la finitura raw!

In foto ha un'XTR però.

T

100% carbon free, geniale!

giuanin89
giuanin89

Veramente bella, sbaragliano la concorrenza con bici così

Pietro.68
Pietro.68

finchè durano…

impeto72
impeto72

La compro, la vendo a pezzi e ci GUADAGNO! Hahaha

DjAlexB
DjAlexB

o-mio-dio…..

francescoMTB1
francescoMTB1

Ho dato uno sguardo al sito, al momento non mi sembra sia disponibile

frmanisi
frmanisi

….secondo me dovevano liberarsi dei telai 27,5 e hanno avuto sta genialiata…..mi domando però…..tutti stanno comprando 29…..chi comprà più una 27,5?

sp1marco
sp1marco

quelli bassi come me !

NoRulesDemis
NoRulesDemis

io alla grande… se solo avessi 3500€ pronti sull’unghia.

L
lkey

Non hai letto l’articolo? Telaio con geometrie modificate per poter adeguarsi alla forcella con maggiore escursione. Non è un riciclo

C
carmine78

Io tutta la vita…

MilSpec
MilSpec

FI-CA-TA!!

S
SALV972

Forse è vero che tutti stiano comprando 29, ma non è detto che una bici da enduro/dh da 29 sia sempre la scelta giusta…
Rischi di comprare una 29 da enduro di una taglia più piccola di quella che andresti a prendere (vedi Trek che con la Slash che ha abolito le taglie pari) altrimenti rischieresti di cavalcare una petroliera!
Il formato da 27.5 ha ancora senso per le LT.

F
Froster182

Inkia…. smontarla per rivenderla a pezzi 😂

MauroPS
frmanisi

….secondo me dovevano liberarsi dei telai 27,5 e hanno avuto sta genialiata…..mi domando però…..tutti stanno comprando 29…..chi comprà più una 27,5?

Quelli bassi con le gambe corte.

Alex99
Alex99

Bella bella bella!!!!

M
marco-rr101

Non sono un esperto di freni SRAM, ma se non erro, le capre montano la serie CODE mentre la serie GUIDE è montata sulla gamma jeffsy.

Detto questo, i freni mi sembrano essere dei CODE.

francescoMTB1
francescoMTB1

Sono proprio gli SRAM Code RSC

K

stupenda!!!!!!!

motobimbo

veramente strafiga! a quel prezzo poi…

Indigo
frmanisi

….secondo me dovevano liberarsi dei telai 27,5 e hanno avuto sta genialiata…..mi domando però…..tutti stanno comprando 29…..chi comprà più una 27,5?

Io! La capra taglia S è solo 27.5

Quando scrissi alla YT mi risposero:
[…] based on the wheel size the bike will not be available in size S because the font triangle is getting to small. For smaller people the S CAPRA 27 is perfect.

Badorx
Badorx

Posso chiederti quanto sei alto?
Adesso danno la M a partire da 1,64 cm.
Possibile?

Lucky86
Lucky86

sembra bianca, invece è raw, probabilmente molto più bella dal vivo e montata al top. 180 di escursione davanti, davvero molto cattiva!!! bene yt

fafnir

Non è vero che è carbon free [emoji6]

Badorx
Badorx

Come si pedalerà una bestia del genere?
Sembra una delle più belle freeride viste fin’ora con il miglior prezzo da nuova in assoluto!

P
PaolinoWRC

ok il prezzo è giusto!!

lollo72

Non capisco perchè non la propongano anche per la versione da 29 (presumo per il peso?) , essendo solo in 27,5 sembra avvalorare la tesi di “frmansi” che debbano smaltire telai da 27,5 in un mercato tendente al 29 ; anche il prezzo (fortunatamente) è più da svendita (considerando la componentistica) piuttosto che da serie limitata .

L
lkey

Sono telai con geometrie custom rispetto ai telai alluminio della versione non limitata, questo per adeguare le quote alla forcella con piu escursione, non è smaltimento. È scritto nell’articolo

lollo72

Bisognerebbe capire a livello produttivo quanto incidano le modifiche alle geometrie , a giudicare dal prezzo a cui viene proposta questa edizione limitata sembrerebbe non molto , magari può essere aunche una campagna di promozione per rilanciare le vendite della eccellente versione da 27,5 e contrastare una tendenza (forse un pò modaiola) verso le 29 . Immagino poi che una YT Capra 29 montata come questa tutta in alluminio ed in taglia M si avvicini troppo ai 16 Kg ,peso per il quale molti acquirenti non sarebbero disposti ad arrivare .

fafnir
PaolinoWRC

ok il prezzo è giusto!!

però effettivamente hanno messo il manubrio carbon 😀

Il renthal è scritto che è alluminio

Grammy
Grammy

..peccato, se la facevano 29″ mandavo in pensione anticipata la slash 🙂

shrubber83

a me dice che sono già tutte sold out… un'ora invece c'erano

Indigo
Badorx

Posso chiederti quanto sei alto?
Adesso danno la M a partire da 1,64 cm.
Possibile?

Sono alta circa 163cm. Per un centimetro o due forse potrei anche azzardare, magari con uno stem piu' corto, ma non sono convinta.

Badorx
Badorx

Si, dovresti cercare di capire se necessiti più di agilità e manovrabilità o stabilità sul veloce, dritto e scassato.
Comunque, anche la S non mi sembra una bici corta in assoluto, dovrebbe essere bella stabile anche quella.

pk71

Carbon free is the new Black

shrubber83
Indigo

Sono alta circa 163cm. Per un centimetro o due forse potrei anche azzardare, magari con uno stem piu' corto, ma non sono convinta.

tanto sono già finite tutte da qualche ora 😉

A
Airste

Parlo per esperienza diretta, se siete interessati tornate di tanto in tanto a guardare la disponibilità perchè viene aggiornata non so in base a quale criterio. Nel mio caso (Capra AL 29) ho visto sparire e comparire la disponibilità più volte nell’arco di un paio di mesi.

tylerdurden71
tylerdurden71

Immagino in base a ordini che vengono disdetti

Indigo
shrubber83

tanto sono già finite tutte da qualche ora 😉

Ah si', non l'avrei presa lo stesso, il modello di base mi basta e avanza! :freeride:

P
PaolinoWRC
fafnir

Il renthal è scritto che è alluminio

avevo correto ma non ha tenuto la modifica 😛

P
PaolinoWRC
Badorx

Posso chiederti quanto sei alto?
Adesso danno la M a partire da 1,64 cm.
Possibile?

shrubber83

a me dice che sono già tutte sold out… un'ora fa invece c'erano

Vedi l’allegato 264410

stamattina davano "disponibili dal 28.11" :-P:

Badorx

Posso chiederti quanto sei alto?
Adesso danno la M a partire da 1,64 cm.
Possibile?

io 167 ho la M 29 e mi trovo bene bene

Badorx
Badorx

Ah si, mi avevi dato qualche parere nel thread dedicato, grazie ancora.
Io sono 1,65 e avrei un pò paura di avventurarmi a comprare una M in taglia 29 senza provarla più volte.
Mi piacono molto i trail naturali, in mezzo al bosco e spesso sono stretti e tortuosi.
Inoltre, anche sui sentieri moderni tipo flow con sponde e salti avrei paura di trovarla troppo piantata e macchinosa. Mi da l’idea che ci voglia troppa forza per farla pompare bene per la mia taglia.

C
Claudio66

Buona idea, alluminio con componenti alta gamma e prezzi ragionevoli. Speriamo che altri marchi facciano la stessa cosa

LoreDalla
Pietro.68

finchè durano…

Non capisco questa affermazione…

nenio
nenio

Avrà una Santa Cruz

R

E io che speravo in un frameset in AL per i poveri come me :zapalott: … Avrei riciclato temporaneamente qualche componente e la avrei buildata seriamente a poco a poco.

marpa
marpa

Bella e montata ready out of the box

marpa
marpa

Bella e montata alla grande

The_Farmer
The_Farmer

Bella. Non è il mio tipo di bici, ma è veramente bella.
100% carbon free….. Potrebbe anche diventare un nuovo “filone”.
Mi chiedevo giusto che fine faranno tutte le cose di carbonio che produciamo ora.
Metalli e tante plastiche si riciclano. I compositi non credo proprio.

fafnir
The_Farmer

Bella. Non è il mio tipo di bici, ma è veramente bella.
100% carbon free….. Potrebbe anche diventare un nuovo "filone".
Mi chiedevo giusto che fine faranno tutte le cose di carbonio che produciamo ora.
Metalli e tante plastiche si riciclano. I compositi non credo proprio.

Discarica ovviamente, o inceneritore nei migliori casi

The_Farmer
The_Farmer
fafnir

Discarica ovviamente, o inceneritore nei migliori casi

Andando avanti, se pubblicizzata, può diventare una cosa non molto a favore dei compositi. Negli ultimi tempi se ne fanno sempre di più

fafnir
The_Farmer

Andando avanti, se pubblicizzata, può diventare una cosa non molto a favore dei compositi. Negli ultimi tempi se ne fanno sempre di più

In Cina e Taiwan non si fanno problemi con lo smaltimento degli scarti. Invece qui in Europa ad esempio lo smaltimento dei manufatti in vetroresina (molto simili ai compositi in carbonio) come le barche è a carico del costruttore, non del proprietario o ex proprietario.
Quindi nel prezzo di acquisto è già incluso il prezzo dello smaltimento, direttiva 2008/98/CE.
Io penso che un telaio in carbonio non più riparabile/utilizzabile in Italia finisca semplicemente nel secco non riciclabile e quindi assimilato agli urbani. In pratica va in discarica.

I cinesi se ne fregano altamente di queste cose (produciamo li per questo) e stiamo parlando di rifiuti relativamente piccoli che nessun privato ha intenzione di pagarne lo smaltimento. Sinceramente non vedo in che modo potrà cambiare questa modalità, continuerà così.

Andrea#11
fafnir

In Cina e Taiwan non si fanno problemi con lo smaltimento degli scarti. Invece qui in Europa ad esempio lo smaltimento dei manufatti in vetroresina (molto simili ai compositi in carbonio) come le barche è a carico del costruttore, non del proprietario o ex proprietario.
Quindi nel prezzo di acquisto è già incluso il prezzo dello smaltimento, direttiva 2008/98/CE.
Io penso che un telaio in carbonio non più riparabile/utilizzabile in Italia finisca semplicemente nel secco non riciclabile e quindi assimilato agli urbani. In pratica va in discarica.

I cinesi se ne fregano altamente di queste cose (produciamo li per questo e stanno diventando anche la nostra discarica) e stiamo parlando di rifiuti relativamente piccoli che nessun privato ha intenzione di pagarne lo smaltimento. Sinceramente non vedo in che modo potrà cambiare questa modalità, continuerà così.
Tra l'altro si può fare facilmente a pezzi e mettere in un sacco, non certo fattibile con un telaio in metallo.

Forse basterebbe limitare la produzione di telai in carbonio e continuare a fare i telai in alluminio che funzionano tutt’ora egregiamente.
Magari avere a listino solo un allestimento con telaio in carbonio, tanto i comuni mortali non sentirebbero la differenza mentre i pro che gareggiano si beccano il carbonio.

Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app

ciccioo
fafnir

Discarica ovviamente, o inceneritore nei migliori casi

A napoli sai quanto posto c'e? Scherzo ovviamente. Cmq e un problema che al momento non preoccupa molto(anche se dovrebbe)cominciamo a pensare ai milioni di panelli solari, moda del momento. Prima o poi bisognera smaltirli, dove, come? Il discorso e troppo complesso, pensiamo a produrre, poi si vedra:cassius:

fafnir
Andrea#11

Forse basterebbe limitare la produzione di telai in carbonio e continuare a fare i telai in alluminio che funzionano tutt’ora egregiamente.
Magari avere a listino solo un allestimento con telaio in carbonio, tanto i comuni mortali non sentirebbero la differenza mentre i pro che gareggiano si beccano il carbonio.

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Il mondo non bruciera' certo per colpa dei telai in carbonio delle MTB, o meglio bruciera' anche per questo ma non è certo un problema prioritario.
Già nel campo MTB siamo pieni di altre innovazioni del tutto peggiorative per l'ambiente altrettanto importanti, ebike con batterie da smaltire e corrente elettrica, salsicciotti dove prima c'era aria (pure quelli nel secco, lo sappiamo benissimo).
Non ha senso fare nulla, il "progresso" è così, inevitabilmente sbagliato.
Qualunque cosa nuova inquina, ormai io mi sono messo l'animo in pace…sarà anche perché lavoro grazie ai rifiuti, forse.

federico.g
federico.g

Ultimamente c’è un inversione di tendenza quando è uscita la 27,5 non cagavano più le 29 adasso il contrario,quesione di moda. Ma preferisco le 29…

shrubber83
Airste

Parlo per esperienza diretta, se siete interessati tornate di tanto in tanto a guardare la disponibilità perchè viene aggiornata non so in base a quale criterio. Nel mio caso (Capra AL 29) ho visto sparire e comparire la disponibilità più volte nell'arco di un paio di mesi.

tylerdurden71

Immagino in base a ordini che vengono disdetti

La Capra AL 29 può andare sold out, ma magari ne producono di nuove e torna disponibile. In teoria questa essendo edizione limitata una volta finite… dovrebbero essere finite…