Nuove ruote Roval Control SL Team da 1248g

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Roval presenta un set di ruote ultra leggero da XC completamente rinnovato che porta degli aggiornamenti molto interessanti rispetto alle Control SL dalle quali discende, soprattutto per quanto concerne il peso che scende ulteriormente da 1.330 grammi a soli 1.248 grammi.


Dettagli

  • Cerchio in fibra di carbonio
  • Larghezza interna del cerchio di 29mm
  • Solo 29 pollici
  • Anteriore: 24 raggi radiali e incrociati in seconda
  • Posteriore: 24 raggi incrociati in seconda
  • Raggi DT Swiss Aerolite Straightpull
  • Ruota libera DT Swiss Star Ratchet 54t
  • Cuscinetti ceramici
  • Coppia di borse da trasporto incluse
  • Grafiche Team blu metallizzato
  • Garanzia a vita
  • Peso: 1.248 grammi
  • Prezzo: €1.990

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Le nuove Control SL Team hanno un cerchio più largo da 29mm di larghezza interna completamente rivisto anche nel suo profilo rispetto al cerchio della precedente versione delle Control SL, come possiamo notare dalla grafica seguente.

Il nuovo profilo, in verde, è chiaramente più largo e più basso a vantaggio dell’assorbimento e del comfort, con un profilo asimmetrico e i denti spessi ben 4mm e sagomati in modo particolare per ridurre al massimo il rischio di pizzicature.

Ciascun mozzo è montato su 24 raggi DT Swiss Aerolite Straightpull e sfrutta il meccanismo DT Swiss Star Ratchet da 54t per la ruota libera che è disponibile sia in versione XD che Micro Spline. I cuscinetti sono ceramici e sigillati.

Roval Components

Commenti

  1. Può darsi che anche i pneumatici (la maggior parte ) di oggi si adatteranno a questi canali.
    Sicuramente in XC si vedranno gomme da 2.3 2.35 in su,fatte ad hoc ovviamente...

    Penso... altrimenti è il solito marketing dei numeri.
    Il tempo ci dirà...
  2. Mah....su una full con sopra 75 kg di cristiano lanciato su una pietraia, oppure su un bel trail tecnico ligure non le vedo bene.
    Nell'xc sali e scendi di continuo, non hai 20 minuti di discesa scassata con freni in mano. Io le poche ruote che ho avuto sotto gli 1,5 kg mi hanno dato solo dei gran problemi. Poi se sei un pro e te le regalano è un altro discorso.
  3. Secondo me cavalcano soltanto la tendenza del momento.
    Così come i reach delle bici non finiscono mai di allungarsi (nel 2050 avremo bici con reach di 2,5 mt) e i carri di accorciarsi, si inseguono canali cerchio sempre più larghi. Poi, una volta arrivati all'estremo, si ricomincerà da capo ripartendo dalle 26" e cerchi da 18 mm di canale
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