Esistono due categorie di lubrificanti per la catena della bicicletta: gli olii e le cere. Siamo andati a vedere le differenze con una prova al banco che prende in considerazione uno dei diversi aspetti della lubrificazione. Assicuratevi di guardare tutto il video prima di trarre delle conclusioni, e iscrivetevi al canale se non l’avete ancora fatto.
Gli olii usati nel test sono:
Squirt
Muc-Off da bagnato
Muc-Off ceramico
Motorex dry
Finish Line Dry Teflon
Abolute Black Graphene Wax
Grazie ad Alberto di Effetto Mariposa per l’aiuto! Date un’occhiata ai suoi sigillanti e vari altri prodotti.
Come cordina intendi il cavo o la guaina? Se il cambio sfarfalla perché scorre male il cavo allora è da cambiare cavo e guaina
Inoltre se c'è solo una goccia d'acqua si dilava, questo è il suo difetto principale, basta un guado o due pozzanghere e sei sul ferro.
Ma sulla polvere fine e abbondante è quello che attira meno.