Specialized Turbo Levo SL, l’anello mancante?

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Lo so, esiste Ebike-Mag per le MTB elettriche. Però questa Turbo Levo SL strizza l’occhio alle bici normali: pesa intorno ai 17kg, ha un minimotore e una minibatteria (tutti i dettagli a questo link), e dunque diventa un mezzo ragionevole da portare in discesa, senza quell’effetto “moto da trial” comune alla maggior parte delle ebike.



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Anche a livello visivo notiamo delle linee più simili a quelle di una mountain bike classica, senza il tubone obliquo simil Ciao o il movimento centrale enorme in cui si nasconde il motore.

Il rovescio della medaglia è che la SL richiede energia da parte di chi la usa. In parole povere, senza un po’ di gamba non si va da nessuna parte o, se preferite, si va poco lontano.

Nel video faccio da cavia umana in un giro che conosco a memoria e confronto tempi e prestazioni con una normale bici da enduro, cioé il mezzo che uso di solito.

Grazie a Chris per la disponibilità!

Commenti

  1. marco:

    ha solo vinto la tappa del tour in quell'occasione....
    Avevo visto, e ho visto anche i nomi di chi segue... ma fig@ sono tanti comunque, fa capire a che livello sono i pro :hail:
  2. Pietro.68:

    avevo visto dall'altra partel. per quello ti ho citato.
    924 di VAM (anche se su asfalto) è un gran bel risultato.
    Ma 850 su sentiero è ancora meglio...:-?:
    dov'è un sentiero in salita completamente pedalabile con quel dislivello? Ditemelo che deve essere una figata
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