[Video] La revisione ordinaria della forcella

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Oggi vediamo come cambiare l’olio e i parapolvere alla propria forcella. È un’operazione che bisogna fare ogni tanto per farsì che la forcella funzioni bene. Questa procedura vale per quasi tutte le forcelle presenti sul mercato: Fox, Rock Shox, Formula, Magura, ecc.

Istruzioni scritte qui.


Raschiapolvere SKF
Brunox Turbo Spray

In collaborazione con BikeLab Torino

Commenti

  1. BSO, sei un biker novello, ma motociclista di vecchia data...le forcelle quelle sono eh...mai manutenuta quella della tua R1?
    lo stelo scorre dentro al fodero, "poggiando" sulle boccole generalmente! (lefty, per dire, monta cuscinetti a rulli)
  2. chico82:
    Buona sera Posso mettere una qualsiasi marca di olio.... basta che sia un 0-w30...?
    Quello che conta è la viscosità a 40 °C (quella a 20 la forniscono in pochi).
    Se la viscosità a 40 °C in cSt è paragonabile a quella dell'olio originale puoi usare qualunque altra marca.
    Le viscosità SAE come quelle sulla bottiglia, esempio quella che hai detto tu, sono riferite a 100°C per i motori quindi inutili per una forcella. Potresti avere due oli 0w30 completamente diversi a temperatura ambiente.

    Io da primavera ad autunno, soprattutto sopra i 0-5 gradi mi trovo bene con motorex supergliss 100k o Fox Gold 20wt, hanno una marcia in più secondo me come lubrificanti.
    Col freddo diventano troppo viscosi però.
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