Chiude lo stabilimento di Santa Cruz e Cervelo a Mainz

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Dopo la notizia che Flyer chiuderà la fabbrica svizzera, mandando a casa 155 persone, anche Pon annuncia la chiusura di uno stabilimento a Mainz, in Germania, dove dal 2022 vengono montate le bici Santa Cruz e Cervélo per il mercato europeo.  MTB-News riporta la notizia della chiusura di tale sede: secondo il portale di mountain bike in lingua tedesca, la chiusura dello stabilimento di Mainz è cosa fatta. Per due anni, circa 80 dipendenti hanno lavorato al montaggio e alla commercializzazione delle bici dei marchi Santa Cruz e Cérvelo.

Pon – il proprietario olandese dei marchi in questione – ha annunciato che questo stabilimento dovrà chiudere nella primavera del 2025 e la produzione sarà consolidata nel sito produttivo della Bassa Sassonia. MTB News riporta anche una parte dei posti di lavoro rimarranno presso la sede centrale di Mainz, concentrandosi sulle vendite e sul marketing europeo.
Aggiornamento dopo aver sentito Pon Italia: lo stabilimento in Bassa Sassonia è 4 volte più grande di quello di Mainz ed è più efficiente e facile da scalare a seconda delle esigenze, rendendo tutta la filiera produttiva più semplice. Questo il motivo di fondo della chiusura.


 

 

Commenti

  1. Niko9:

    Io non vedo un futuro longevo delle emtb..
    Invece la mtb ci sarà sempre..
    nuovi 30-40 enni inizieranno sempre perché la mtb ad una certa età insegna tante cose.
    La emtb ne insegna altre e non ne vedo un futuro.
    Le aziende avranno un ridimensionamento, un ritorno ai giusti numeri e così via
    Questo è il mio personale pensiero
    una mtb dopo 10 anni non e' poi cosi' tanto obsoleta, una emtb dopo 4 anni e' da preistoria.. quale delle due il consumatore danaroso e' piu' propenso a cambiare, magari ogni 1-2 anni?

    I produttori campano facendo modelli nuovi ogni anno, e si aspettano di vendere tante bici ogni anno, se nessuno le cambia, loro chiudono baracca.

    Invece di perdere tempo con il confronto mtb/emtb, pensa piu' ai listini prezzi scellerati. Sono quelli che fermano la stramaggioranza di noi dal cambiare/upgradare bici.
  2. fear_factory84:

    una mtb dopo 10 anni non e' poi cosi' tanto obsoleta, una emtb dopo 4 anni e' da preistoria.. quale delle due il consumatore danaroso e' piu' propenso a cambiare, magari ogni 1-2 anni?

    I produttori campano facendo modelli nuovi ogni anno, e si aspettano di vendere tante bici ogni anno, se nessuno le cambia, loro chiudono baracca.

    Invece di perdere tempo con il confronto mtb/emtb, pensa piu' ai listini prezzi scellerati. Sono quelli che fermano la stramaggioranza di noi dal cambiare/upgradare bici.
    I prezzi non caleranno, piuttosto chiudono.
    Le emtb hanno creato un aspettativa alle aziende che però non si concretizza, l’ondata è passata, non è più una questione di prezzo è una questione di richiesta, non c’è richiesta..
    i numeri con le mtb ormai le aziende li conoscevano bene, con le emtb hanno avuto una situazione senza precedenti repentina poco prevedibile e poco duratura ..
    io la vedo così non che sia così
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