Cinque errori nella regolazione del cambio

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Affinché una trasmissione funzioni bene, deve essere regolata correttamente. Vediamo gli errori da non fare e le relative soluzioni.

La regolazione del cambio


La giusta lunghezza della catena

Controllare e raddrizzare il forcellino

L’usura della trasmissione

Sostituzione guaine e cavo cambio

In collaborazione con Bike Lab.

 

Commenti

  1. Federoga:

    È possibile che cambiando marca di catena la cambiata peggiori? Ho messo una sram 11v invece della kmc che avevo. Sostituita prima dello 0,75 su cassetta e theerteen
    Non ricordo se qui o su pb il consiglio era di cambiare la catena a 0,5 max 0,6... A 0,75 sarebbe già troppo tardi ---> Motivo per cui i classici "catena-checkers" sono piuttosto inutili. Io ho quello a "controllo infinito"...
    https://www.amazon.it/gp/product/B082PPXH1V/?tag=mmc08-21
    10€ ben spesi, precisissimo.
    In passato non sapendolo avevo cambiato la catena tra 0,75 e 1,00 e ricordo di aver avuto immediatamente problemi: cassetta pignoni consumata e cambiata scattosa e rumorosissima... insomma FAIL... Era un mix XT/SLX a 10vv con la doppia.
  2. MarcoM85BG:

    Ho pure quello, digitale pure! Mi spiegheresti quali sono le tolleranze sulle 6 maglie così so farlo anche in quel modo? Perchè ad es: 0,5 si intende allungamento dello 0,5%? Se è così faccio presto a misurarlo su qualsiasi numero di maglie... Con quel calibro ci misuro pure il consumo dei dischi freno ;)
    132,4 circa da nuova, 132,6 da cambiare e oltre 132,8 da buttare
  3. C'è un altro caso in cui il cambio lavora male: quando per un motivo x (una caduta per esempio) il cambio non scende sul dente del forcellino ma resta bloccato un po' più in alto. Mi è capitato anni fa e prima di arrivarci smontai mezza bici... E' pure segnalato sul manuale peraltro.
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