Cosa sono i Token e come si montano

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C’è sempre stata un po’ di confusione sui Token, o volume spacer, vale a dire quei “cosi” che vanno a modificare la progressività finale di una forcella (o di un ammortizzatore) riducendone il volume della camera positiva. Delle volte vengono visti come un metodo per ovviare ad una regolazione sbagliata della sospensione perché, di base, la vera differenza viene fatta dalla pressione dell’aria che ciascun rider immette seguendo, almeno inizialmente, la tabella del produttore a seconda del proprio peso.

In più di un caso mi è capitato di trovare troppi token montati di default, quando invece sarebbe il caso di partire dal numero più basso possibile, per poi inserirli se davvero servissero. Infatti il rischio è che non si vada ad utilizzare la corsa utile della sospensione. Consideriamo, inoltre, che alcune forcelle, come le Fox, sono piuttosto progressive già di loro, anche senza volume spacer.



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La nota positiva: è facilissimo metterli e toglierli. Ecco come fare.

Quanti token avete nella vostra forcella? Avete mai fatto la stessa operazione di tuning anche nell’ammortizzatore?

Commenti

  1. maumtb:

    Una riflessione, quasi tutti i messaggi parlano di Fox, è forse sovrastimata?
    A livello di idraulica di fondo non direi più di tanto. È il primo montaggio e la manutenzione il problema. Sono forche e ammo molto complicati e delicati. Se messo a punto il sistema è veramente performante, ti trovi con una sospensione ottima.
    Avrei più da ridire sul kashima invece che è un rivestimento datato, viene fatto più per un fatto estetico che per funzionalità...
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