Decalogo per uscire sani da una giornata in bike park

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Girando per i bikepark con gli eredi, ho visto tante situazioni pericolose e alcune cadute evitabilissime con un po’ di accortezza. Di solito basta un po’ di buon senso per non trovarsi in difficoltà, ma spesso l’effetto gruppo o l’entusiasmo giocano brutti scherzi.

Non solo, troppo spesso si vedono biker che sgommano come se non ci fosse un domani, come se le piste si rigenerassero da sole di notte. Sono poi gli stessi che a mezzogiorno non ce la fanno più a girare perché mani e avambraccia fanno male a causa delle brake bumps, causate proprio dal blocco del posteriore.



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Andiamo dunque a vedere come divertirsi in bikepark e trascorrere una o più giornate senza dover fare visita al pronto soccorso o dal massaggiatore.

Bikepass Mottolino
Pacchetto bikepass + bici

Se volete seguire i supergiovani: Axel, Oscar.

 

Commenti

  1. marco:

    le brake bumps sono il risultato di frenate alla c...o, ma se vogliamo giustificare la scarsa tecnica una scusa la si trova sempre, tanto come dici tu oltre 30 minuti non tieni. Quindi mi chiedo cosa commenti a fare visto che in bike park non ci vai. La sezione gravel è più in giù :smile:
    Se i bike park vivessero dei draghi della guida soltanto starebbero freschi..soprattutto quelli veri. :smile:
  2. Cmq secondo me non creare bumps se si vuole andare un po forte è praticamente impossibile.
    Basta guardare un qualsiasi percorso di enduro o DH prima e dopo una gara.
    Oppure bisognerebbe andare tutti piano... Ma, se si va piano non si impara... E se non si impara si formano le brake bumps... :!:
    Oddio è un circolo vizioso..!! :))):
  3. shrubber83:

    cmq tutta sta gente che va sulle nere anche in BP non la vedo... a luglio ho fatto l'Arancia Meccanica prendendomi i miei temi, guardando i passaggi (tendo ad essere un caghetta).... qualche foto... totale una 30ina di minuti ed ero giù...
    sono passati solo 2 ragazzi in tutto il tempo...
    cosa ben diversa se si parla di tutte le blu/rosse, vedi Peter Pan, Hustle, Willy... già sull'Easy Rider si vede poca gente

    le naturali poi... qualcuno sul Ribs per tornare da Fai ad Andalo (ma cmq pochi) e penso di aver incontrato massimo 2-3 biker in 2 anni sulla Giada Line...

    almeno in Paganella

    potrei dire la stessa cosa dell'Amiata dove quasi tutti facevano 8 Volante e Red Jack
    a livigno nella nera della world cup c'ero solo io....ma forse sbagliavo strada ahahahah
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