Hutchinson presenta un sensore di controllo dei pneumatici

Hutchinson presenta un sensore di controllo dei pneumatici

01/09/2017
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01/09/2017

Molto interessante una novità Hutchinson che sarà in commercio probabilmente nella primavera 2018: Connectires.

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Si tratta di un sensore da montare all’interno del cerchio, nei pressi della valvola. Questo sensore rileva la pressione e la temperatura e dialoga tramite BLE e ANT+ con una app dedicata e con ulteriori partner futuri. Il peso del sensore è di 12gr. Tramite la app di potrà sapere in tempo reale la pressione di esercizio del pneumatico, sia istantanea, sia su un lasso temporale. Nel caso di montaggio tubeless la app indicherà anche la quantità di liquido necessaria per avere una perfetta sigillatura, senza perdite d’aria, ma soprattutto con la quantità minima di liquido, sia per evitare sprechi che peso inutile.

Il sensore sarà disponibile sia per valvole Presta che Schrader, quindi per ogni tipo di utilizzo, dalla strada alla MTB alle Ebikes, etc…

Il rilevamento del calore servirà per un’ottimizzazione della pressione in base al peso del sistema bici+ciclista, sia in base allo stile di guida (frenate, etc..). Come questo venga implementato dalla app non è ancora stato spiegato.

Questo sistema dovrebbe essere in vendita ad un prezzo competitivo dato che Hutchinson punta ad una vasta diffusione.

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J
jepessen

L’idea e’ interessante. L’unico dubbio riguarda l’autonomia che (volutamente?) non hanno dichiarato. Se resiste piu’ di una settimana ci puo’ stare, ma se devo montarlo e smontarlo ad ogni uscita per ricaricarlo (o cambiare batteria, non lo capisco), diventa una rottura.

Marco Toniolo

è un sensore, mica una centrale atomica 😉
Guarda quanto ti dura la batteria del cardio per farti un’idea

H
henry_z4

Quelli degli pneumatici da auto sono garantiti 2 anni..

salukkio
salukkio

Davvero molto interessante. Spero che oltre alla app per smartphone ci sarà un la possibilità di dialogare con dispositivi GPS,

U
UkyTuky

è scritto nell’articolo che dialoga con i vari Garmin, ecc..

“dialoga tramite BLE e ANT+ “

stumpjumper
stumpjumper

Quante p……..e troppa tecnologia
Io sono ancora vecchio stile

Superdino
Superdino

ganzo!

mi toccherà mandare in pensione il DITOMETRO

salukkio
salukkio

[QUOTE="stumpjumper, post: 8207789, member: 59843"]Quante  p……..e  troppa tecnologia

Io sono ancora vecchio stile[/QUOTE]

Quindi giri con i cantilever e la forcella ammortizzata con elastomeri??

Marco Toniolo

no, con la forcella rigida

stumpjumper
stumpjumper

Anche rigida certo

stumpjumper
stumpjumper

Giusto, e non mi faccio troppe seghe mentali pedalo e basta

Marco Toniolo

bene, allora perché commenti qui?

Befembeker
Befembeker

elastomeri? ammortizzazione? ERETICO!!
😀

A
albatros_la

Sembra una buona idea. Il sensore potrebbe essere molto più preciso di un manometro a lancetta, eliminando la necessità (e il peso) di averne uno appresso durante le uscite. Tecnicamente, mi chiedo come faccia a leggere la pressione in modo preciso se coperto di lattice rappreso, una condizione che prima o poi si concretizza.
Sarebbe interessante sapere come viene determinata la quantità di lattice da introdurre nel copertone. Pensavo dipendesse dal volume d’aria e non dalla pressione di esercizio. Il lattice teme il calore, perciò mi sarei aspettato invece di dover diluire il lattice con qualche additivo (anche acqua) in funzione del calore misurato.

Claudiop77
Claudiop77

@salukkio già dal nickname si capisce tutto inutile discuterci.

joe23
joe23

Solito razzista!!! ah ah ah

Befembeker
Befembeker

Bello, integrato come sensore in un Garmin (o analogo) sarebbe davvero il TOP!

salukkio
salukkio

[QUOTE="Claudiop77, post: 8207864, member: 102804"][USER=24867]@salukkio[/USER] già dal nickname si capisce tutto inutile discuterci.[/QUOTE]

[QUOTE="joe23, post: 8207879, member: 1541"]Solito razzista!!! ah ah ah[/QUOTE]

:mrgreen::mrgreen::smile::smile:

salukkio
salukkio

[QUOTE="UkyTuky, post: 8207891, member: 30635"]è scritto sull'articolo che dialoga con i vari Garmin, ecc..

"dialoga tramite BLE e ANT+ "[/QUOTE]

Si va bene ma se lo comprassi domani non funzionerebbe con il mio Forerunner fino a quando non sarà sviluppata la APP  per il Connect IQ; è questo il mio auspicio.

AlfreDoss
AlfreDoss

Molto bello, a che serve? 😀

giancazaza
giancazaza

l’ennesimo gadget inutile
lo voglio!

alcast
alcast

Io ritengo che se fa quello che promette è un accessorio molto utile. La prima cosa che ho pensato leggendo è “troppo bello per essere vero” e mi sono venuti in mente molte dei dubbi che sono stati già sollevati. Vedremo.

marcoita89
marcoita89

fantastico non vedo l’ora di ordinarne almeno un tir

C
cheyax

La telemetria utilizzabile da tutti è davvero utile e interessante soprattutto per chi ci tiene ad andare più veloce possibile in discesa (se voi fate passeggiate e anche se la bici potesse dare di più voi comunque non la sfruttereste per non rischiare è ovvio che vi sembrano inutili), possono davvero aiutare ad avere dati reali su prestazioni e aiuti sul setting, questa volta non c’è nulla da dire, è utile, anche se lo vedo molto esposto ad eventuali rotture ma se non costa troppo si cambia.

AlfreDoss
AlfreDoss

[QUOTE="cheyax, post: 8208033, member: 208448"]La telemetria utilizzabile da tutti è davvero utile e interessante soprattutto per chi ci tiene ad andare più veloce possibile in discesa (se voi fate passeggiate e anche se la bici potesse dare di più voi comunque non la sfruttereste per non rischiare è ovvio che vi sembrano inutili), possono davvero aiutare ad avere dati reali su prestazioni e aiuti sul setting, questa volta non c'è nulla da dire, è utile, anche se lo vedo molto esposto ad eventuali rotture ma se non costa troppo si cambia.[/QUOTE]Non dico sia inutile, ma a che serve sapere in tempo reale la pressione delle gomme e quanto lattice devi mettere? In ogni caso si rabbocca ogni due tre mesi, e per la pressione basta un manometro, magari digitale.

Trovo molto più utile lo shockWiz, se non costasse uno sproposito l'avrei già preso.

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S
sogre

Se riesce a dare indicazioni per sapere quando e quanto reintegrare il liquido la cosa si fa interessante.

Vediamo anche quanto costa.

Hot
Hot

… in attesa dell’ABS… 🙂

AlfreDoss
AlfreDoss

[QUOTE="Hot, post: 8208454, member: 117254"]… in attesa dell'ABS… :-)[/QUOTE]E di una bombola integrata nel mozzo che rabbocca il lattice per capillarità tramite raggi porosi in base alle indicaZZioni dei sensori in questione[emoji23] [emoji23] [emoji23]

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salukkio
salukkio

[QUOTE="Hot, post: 8208454, member: 117254"]… in attesa dell'ABS… :-)[/QUOTE]

Quello è in cantiere. Ho letto qualcosa e riguarderà le bdc

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salukkio
salukkio

[QUOTE="AlfreDoss, post: 8208543, member: 32348"]E di una bombola integrata nel mozzo che rabbocca il lattice per capillarità tramite raggi porosi in base alle indicaZZioni dei sensori in questione[emoji23] [emoji23] [emoji23]

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Io pensavo alla bombola nel nos

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AlfreDoss
AlfreDoss

[QUOTE="salukkio, post: 8208597, member: 24867"]Io pensavo alla bombola nel nos

Sent from my SM-G935F using MTB-Forum mobile app[/QUOTE]Per quello basta un piatto di pasta e fagioli, mica ci vuole tutta sta tecnologia…

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salukkio
salukkio

[QUOTE="AlfreDoss, post: 8208632, member: 32348"]Per quello basta un piatto di pasta e fagioli, mica ci vuole tutta sta tecnologia…

Inviato dal mio motoG utilizzando Tapatalk[/QUOTE]

Conosco biker che non hanno bisogno dei fagioli [emoji23] [emoji23] [emoji203] [emoji203]

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D

[QUOTE="Hot, post: 8208454, member: 117254"]… in attesa dell'ABS… :-)[/QUOTE]

 dulle ebike bosch lo ha gia' presentato…

Hot
Hot

[QUOTE="doghy, post: 8208709, member: 29788"]dulle ebike bosch lo ha gia' presentato…[/QUOTE]

Prossima tappa il predictive cruise control

salukkio
salukkio

[QUOTE="Hot, post: 8208832, member: 117254"]Prossima tappa il predictive cruise control[/QUOTE]

 oppure il sensore di stanchezza

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valium64

E per finire maschera VR virtual partner con le traiettorie ideali a schermo.

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S
speedyale

Se avesse anche un sensore gps lo si potrebbe usare sia per tracciare le proprie uscite che come ANTIFURTO, ad un ipotetico malintenzionato potrebbe sfuggire la necessità di smontare le ruote o cmq non potrebbe scappare sulla bici

B
BePygdr

nell’automotive i sensori possono essere a batteria (la maggior parte, per le vetture di serie) o piezoelettrici (molte le applicazione nel racing).
ho usato entrambi i sensori per anni con risultati eccellenti…
nelle vetture si usa specialmente per diagnosi perdite di pressione per evitare situazioni pericolose
bella l’idea, vediamo come procede!!!

C
cheyax

[QUOTE="AlfreDoss, post: 8208042, member: 32348"]Non dico sia inutile, ma a che serve sapere in tempo reale la pressione delle gomme e quanto lattice devi mettere? In ogni caso si rabbocca ogni due tre mesi, e per la pressione basta un manometro, magari digitale.

Trovo molto più utile lo shockWiz, se non costasse uno sproposito l'avrei già preso.

Inviato dal mio motoG utilizzando Tapatalk[/QUOTE]

si ma sapere per un percorso di gara dopo una giornata di prove la pressione giusta delle gomme e poter scendere senza tenerle a 3 bar perché non si sa quanto più in basso ci si può spingere senza tagliare il pneumatico o rompere il cerchio è un enorme vantaggio

camperxr
camperxr

Ieri ero troppo sgonfio davanti ed ho forato.
Avessi avuto il CornettoTira non avrei perso quei 10 minuti e sarei arrivato 138° anziché 141°.

B
BAROLO71

a me sembra una gran bella idea, specie se è economica. Pensate per le fat!!!
Sarà la volta che i fattisti passeranno il tempo a guardare la app per capire che pressione tenere..invece di cercare di convincere i propri amici con le ruote magre che con la fat si va meglio :-)))