Schurter non si fa molti amici in America Latina

12

Vi ricordate della diatriba fra Schurter e Avancini nel 2019? Quella storia ha mandato su tutte le furie i biker brasiliani, questa volta invece tocca al Messico. Lo svizzero ha infatto animato i fans del messicano Ulloa Arevalo, balzato alla ribalta grazie alla sua vittoria nel short track di Nove Mesto lo scorso martedì.

Ieri, nella seconda prova dello Short Track, che ha deciso l’ordine di partenza per la gara di domenica, Schurter ha quasi buttato per terra il messicano durante lo sprint finale, come potete vedere nel video qui sotto dal minuto 3:50.

YouTube video

 

I fans messicani, nei commenti ad un suo post su instagram, gli hanno chiesto di scusarsi con Ulloa:

https://www.instagram.com/p/CF2oZP9hKUG/

Alché Schurter ha risposto:

I just saw in the replay he almost crashed behind me. I’m really sorry if I cut in his line but I didn’t see him coming behind me. Those Short Races are super dangerous, we all need to risk a lot for that show. I went down in a similar situation in the last one where @ulloagerardo won. But really cool to see a Mexican rider at the top.

A vedere bene, sembra un contatto accidentale, mentre Nino si piazzava sulla destra per prendere la curva successiva. Cosa ne pensate?

 

Commenti

  1. La era il messicano che doveva stare più attento, Schurter era già ben avanti e si è spostato verso destra in modo molto graduale. Ulloa ha avuto tutto il tempo per capire il movimento di Schurter e prevedere cosa sarebbe successo ma non ha fatto niente, per me semplicemente Ulloa ha valutato male la distanza tra le due bici
  2. Mi sembra una risposta seria e matura quella di Shurter, il contatto non è colpa sua e come dice sono gare dove le cadute sono da mettere in conto: Those Short Races are super dangerous, we all need to risk a lot for that show
  3. dumil:

    per come la vedo io prima di chiudere la traiettoria bisognerebbe che tutta la bici sia avanti, non basta essere semplicemente più avanti. Di fatto Ulloa avrebbe potuto evitare l'incidente solo frenando o rallentando e non mi sembra corretto
    Ci sta, ma a quelle velocità in gruppo non penso sia facile capire esattamente dove si hanno le ruote e dove sono quelle degli altri
Storia precedente

Quando le caprette ti fanno ciao

Storia successiva

Bikepacking nelle Chilcotins

Gli ultimi articoli in Race Corner