[Test] Freni Magura MT7 con leva HC3

Commenti

1. AlexV:
   
   Farò una prova col blocchetto, non ci avevo pensato. :-)
   Fading mi sembra strano, perchè in quel caso non avrebbe dovuto riprendere a frenare senza farlo raffreddare... Il disco davanti è 1.91 / 1.92 mm a seconda delle misurazioni.
   
   Sinceramente non avessi avuto quella sensazione in precedenza, avrei pensato di aver tirato su qualcosa che ha sporcato il disco (fra l'altro piovigginava) e che si è ripulito da solo. Mi preoccupa invece che lo avesse in misura minore fatto in precedenza...
   

   Probabili pastiglie umidicce e poi col calore iniziale si siano 'ripulite' e asciugate?
2. Stasera ho smontato tutto. Penso di aver trovato la causa: entrambi i pompanti interni (lato ruota) erano bloccati. Non pigri, proprio inchiodati.
   Ho allora bloccato quelli esterni e pinzato finché uno per volta non si sono mossi quelli interni e fra l'altro uno si è proprio sentito un "tac" quando si è mosso...
   
   Probabilmente a pastiglie nuove la deformazione del disco bastava a compensare il mancato movimento dei pistoncini, consumando le pastiglie è diventato eccessivo e solo scaldandosi e dilatandosi facevano di nuovo presa sul disco.
   
   Non resta che provare... avrete mie notizie più in là (cit.)
3. Tra MT7 e Dominion A4 cosa prendereste?