Valvola Fillmore: più aria, meno problemi

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Con l’avvento del sistema tubeless le valvole Presta non sono sempre la migliore soluzione perché tendono ad intasarsi con il lattice. Non solo, quando si vuole tallonare una gomma, spesso l’anima della valvola blocca il flusso d’aria impedendo il tallonamento. Non che sia un grande problema toglierla con l’apposito attrezzo, sia chiaro.

Reserve, il marchio di ruote di casa Santa Cruz, dice di avere risolto il problema con la sua nuova valvola Fillmore. Ecco come funziona. Qui trovate il nostro test.

https://youtu.be/l1wqclp4u1U

Valvola Fillmore

Peso dichiarato di una valvola: 5.5 grammi
Lunghezza: 40mm
Profilo massimo ruote: 28mm
Il prezzo di listino di un set di due valvole è di 44.99€.

Valvola Fillmore

Reservewheels

 

Commenti

  1. Ivo:

    A parte il prezzo violento, non approvo che non si possa togliere il core impedendo il passaggio del tubicino, così utile e comodo per mettere e togliere il lattice all'interno della gomma.
    nel video il tizio dice che basta mettere il tubo sulla valvola per far passare il lattice
  2. Bo…. 45 euro per due valvole mi sembra una follia quando x svitare il core ci vogliono 5 secondi e sopratutto se serve rabboccare come detto da @Ivo con questo sembra impossibile , sembra dico nel video non ho visto rabboccare.
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