Bici della settimana #363: la Transition Scout di Officialsm

Bici della settimana #363: la Transition Scout di Officialsm

Marco Toniolo, 20/08/2020

In ritardo causa weekend di Ferragosto, ecco una Transition Scout 2020 pronta per essere brutalizzata. Il peso è di 13,60 kg incluso lattice, guidacatena e portaoggetti sul tubo orizzontale.

Transition Scout 2020 Olive Green taglia M

Forcella
RockShox Lyrik Ultimate 150 mm
Ammortizzatore
Rock Shox Super Deluxe Ultimate
Guarnitura
Race Face Sixc 170mm
Corona
32T
Deragliatore
Sram GX 12V
Cassetta
Garbaruk 10-52
Catena
Sram Eagle
Pedali
Switch Trail Ride
Reggisella
OneUp 180 mm
Sella
San Marco Shortfit FX Carbon
Attacco manubrio
Race Face Turbine 40 mm
Manubrio
On-Off Stoic Carbon 770mm
Manopole
DMR Deathgrips
Freni
Sram Code RSC
Dischi
Centerline
Cerchi
WTB KOM Light caale 29 mm Stan’s Ne0
Mozzi
Stan’s Ne0
Gomme
Maxxis Assegai 2.5 WT 3C Maxterra EXO+ / DHR 2 2.4 WT 3C MaxTerra EXO+
Perni
Meti in titanio
Portaboraccia
Arundel in carbonio UD

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Commenti

  1. officialsm:

    Devo essere onesto. La linea catena non è ottimale, perché con la tua corona la catena struscia sul guidacatena se la metto sul pignone più grande. Con quella che avevo da 32 non succedeva. Sospetto che non vada bene per le 12V. Ma la terrò così, penso vada bene comunque. Ciao e grazie
    la linea non dovrebbe cambiare se la 32 è RF, il guida catena lo hai abbassato?
  2. officialsm:

    Si abbassato. Mi sa che tra quella 10-11V (la tua) e la 12V cambia qualcosa. A occhio la 32 che avevo rimane poco più esterna una volta montata
    ok, quindi sul 12V hanno ridotto l'offset.
    Però se sul carro non ci sono interferenze neanche a fine corsa direi che la cosa è a favore perchè riduci lo stress sui pignoni più grandi e secondo me è sempre una buona cosa, anche se credo che si parli veramente di poca cosa in questo caso.
    Il guida catena dovrebbe avere anche la regolazione assiale (sull' asse della corona).

    F
 

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