Bici della settimana: la Specialized Epic EVO di Saetta1980

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Su MTB Mag lsa Specialied Epic EVO ha avuto più successo della sorella senza EVO quando uscì qualche anno fa. Non a torto, visto che si tratta di una bici da XC che non disdegna i trail, secondo il nostro test. Ecco quella di Saetta1980.


Montaggio


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Epic Evo Expert 2024
Telaio: carbon Fact 11
Forcella: Rock Shox Sid Select+ 120 mm
Ammortizzatore: Rock Shox Sid Luxe Select+ 110 mm
Ruote: Roval Control carbon 29mm
Mozzi: DT swiss 350 sp
Cambio: SRAM Gx eagle axs
Cassetta: SRAM Gx Lunar 10-52
Catena: SRAM Gx
Guarnitura: Sram Xx1 Axs 175 mm
Corona: Cruel Components 32t
Reggisella: Xfusion Manic 125mm
Pedali: Wellgo Titanio
Sella: Specialized Power
Manubrio: Syncros Fraser ic sl 60 mm
Freni: Sram G2 rs 4 pistoni
Dischi: Ashima Aro8 180 mm
Gomme: Fast Trak 2.35 T7 control Renegade 2.35 T5 control
Manopole: Anima Eva
Peso totale compreso pedali: 10.7 kg

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Commenti

  1. saetta1980:

    Grazie per il consiglio , ma non scenderò sotto i 2.35 come larghezza .
    Per curiosità visto che hai la stessa bici , ma succede anche a te che il “ GOMMINO “ del passaggio cavo nel telaio tenda ad uscire !?
    Si ha la tendenza ad uscire su ste bici, per ora sulla mia fa il bravo.
  2. saetta1980:

    Mai provato i G2 quindi non esprimo giudizi al momento ; se confermeranno la tua disamina un bel paio di xtr e si viaggia sereni.
    Di preciso cosa non ti piaceva? Mancavano di potenza ? Surriscaldavano su discese lunghe ?
    Si in discese neanche tanto lunghe devi fare sempre piu forza per frenare,e con dischi galfer da 180 e pastiglie trickstuff,
  3. Ducfan:

    Si in discese neanche tanto lunghe devi fare sempre piu forza per frenare,e con dischi galfer da 180 e pastiglie trickstuff,
    Ciao, io ho fatto un percorso simile al tuo. Ho cambiato i dischi mettendo dei galfer shark con inizialmente le pastiglie originali sram, poi con altre ma andavano da schifo, risonanza e cose assurde. Ho quindi messo le galfer nere e da li decisamente un altro mondo. Discese impegnative che prima mi mandavano in risonanza le pinze ora sono potenti e costanti. Credo che alla fine, il grosso difetto dei freni sram, siano i dischi non all'altezza. Lo so, con gli shimano vai sempre sul sicuro, ma dover acquistare dei freni nuovi a 4 pistoni, con sostituzione di tutto quello che serviva, per me il cambio dischi era il prezzo minore. Ho quindi seguito il consiglio di Marco Toniolo che aveva provati con G2 su una Evo expert ( mi pare) con parere molto positivo. Metti le pastiglie galfer nere, le trovi su 10/11€. Da quello che è la mia esperienza, è sempre meglio usare dischi e pastiglie della stessa marca, se poi trovi dell pastiglie compatibili tanto meglio, ma può costare un pò di ricerca.
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