Bici della settimana: la Specialized Epic EVO di Saetta1980

Commenti

1. Molto bella e ben curata, anche io sono stupito dal peso.
   
   Mi lascia solo un pò perplesso la scelta dei freni 4 pistoncini abbinati a dischi ashima con poca "ciccia".
   Io magari avrei fatto l'opposto, freni 2 pistoncini belli potenti tipo xt o cura 2 e dischi da 180 tipo xt o formula.

2. Tc70:
   
   Specy è nel mio cuore, il mezzo in questione è super, la causa che ha portato all' acquisto ancor di più.
   
   MIO parere personale, il colore non mi piace, e metterei un logo Specy sul tubo obbliquo.
   
   Ma ripeto mtb super!
   

   Concordo con te per il logo sull’obliquo.
   Solo che sono uno scarsone con gli adesivi e sicuramente lo metterò storto o rovinerò qualcosa per cui lascerò perdere al momento.

3. albatros_la:
   
   Non c'è molto su cui rosicchiare. Hai margine sul pacco pignoni, sempre che non lo consideri (com'è) un consumabile: il 1299 costa un'enormità e taglieresti un etto.
   Potresti scendere quasi altrettanto con viteria tutta in titanio.
   Per curiosità: che sella prenderai? E come mai cambi la Power?
   Il telaio è pellicolato?
   Le manopole mi sono nuove. Vedo che sono ancora più leggere (e economiche) delle Ritchey WCS. Vanno altrettanto bene?
   

   Il pacco pignoni quando si consumerà sarà nuovamente Gx e possibilmente 10-50.
   Non spendo 300 euro per risparmiare 100 gr per giunta su un elemento soggetto ad usura precoce .
   Il telaio e’ pellicolato nelle parti sensibili , carro posteriore,movimento centrale e obliquo . L’ho pellicolato io un po’ alla pene di segugio ma il suo lavoro di protezione dovrebbe farlo .
   La power ce l’ho sulla bdc,non è malissimo ma ho avuto selle migliori .
   Ho ordinato delle selle from china ; una in stampa 3d della ryet che sono curioso di provare e una copia di una Sanmarco Aspiede che so già andar bene per me .
   Le manopole costano un’inezia tipo 5/6 euro e pesano meno di 20 gr , sono un po delicate ma abbastanza ammortizzanti e comode per farci una stagione ma considerando il prezzo sono un prodotto valido.
   Con la sella risparmio netti tra i 100 e i 130 gr e se tolgo supporto swat e metto portaborraccia carbon almeno altri 50 ma non mi interessa farlo .
   I perni passanti sono già ultraleggeri di fabbrica.
   L’obiettivo era avere una bici sui 10.5/10.8 affidabile e senza rinunciare alle modernità come geo moderne , ruote da 2.3/2.4 ,forca con steli da 35 ed escursione da 120.