Gabbia MPM Exchange: upgrade Made in Italy per cambi SRAM

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[Comunicato stampa]  –  MPM TECH components SRL, oggi introduce in gamma l’esclusiva gabbia Exchange 11 e 12 velocità per i cambi SRAM XX1, X01, GX, NX e compatibile anche con il nuovo AXS.



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Questa gabbia ci permette di avere una puleggia superiore da 12 t mentre la puleggia inferiore è maggiorata da 18 denti per aumentare la scorrevolezza e una riduzione della lunghezza complessiva del cambio, diminuendo cosi il rischio di impatti con eventuali ostacoli sul sentiero.

Exchange è realizzata in alluminio 7075 T6, durevole e leggero rispetto agli Standard in commercio, e insieme alle rotelle 12 e 18 denti, anch’esse in Ergal, sono interamente lavorate a CNC. La gabbia Exchange è compatibile con cassette fino a 51t.

Disponibile in 12 colori, personalizzabili tra loro:
– nero
– oro
– rosso
– blu
– arancione
– verde
– verde acido
– giallo fluo
– viola
– titanium
– silver
– azzurro

Acquistabile da subito sul sito http://www.mpm-tech.com/ex

 

Commenti

  1. fitzcarraldo358:

    dite così perchè non avete visto il prodotto analogo di Ceramicspeed ed il suo costo: https://www.ceramicspeed.com/en/cycling/shop/oversized-pulley-wheel-systems/ospw-x-for-sram-eagle-axs-/

    Tra l'altro della versione road a prezzo simile (ed utilità zero, ma questa è una mia opinione) ne hanno venduti mica pochi, questi di MPM avranno pensato che il mercato c'è.
    Ceramicspeed è la un po' che lo commercializza e faceva anche due pullgge e solo le due pulegge in titanio per xx1 a 450 e passa euro... Qualche malato e invasato lo comprerà anche....
    Quelli italiano magari su bici da corsa qualcuno lo comprerà anche ma su una mtb per uso vero dove il cambio rischia ad ogni uscita è proprio una spesa inutile, parere mio ovvio
  2. Basta commenti sui prezzi!
    Avete investito in ricerca e sviluppo su un prodotto del genere? No!
    Sapete quanto tempo, campionature, studio e ricerca hanno investito loro? No!
    Sapete quanti ne hanno rotti prima di ottimizzare il tutto? No!
    Sapete quanto hanno dedicato alla industrializzazione del prodotto? No!
    Sapete quanto spendono / spenderanno in pubblicità ecc. o a darlo in mano a qualche pro? No!
    E allora ditemi come fate a dire che è caro...
    A me piace e quando dovrò cambiare le pulegge lo compro sicuro.
    Anche se funziona uguale, posso montarlo in tinta con la bici e poi aiuto il made in italy.
    Bravi ragazzi, prodotto figo ad un prezzo che ritengo onesto.
    Tra l'altro il sito è proprio ben fatto.
  3. Boh...su un vecchio XT e un vecchio X.0 ho sia le pulegge in Ergal su cuscinetto che la gabbia posteriore in carbonio, spesa per entrambe tra i 60 e i 70euro...da moltiplicare per 2 cambi...e sto cosa costa il doppio...:nunsacci:
    Poi...sempre avuto gabbie corte o medie...negli anni solo un XTR mi si ruppe ma perché stavamo in un mare di fango e non mi accorsi che il cambio ne era pieno.
    Detto questo, lo Sram non l'ho scelto proprio per via degli ingombri rispetto a Shimano...
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