La Trek Slash di Rene Wildhaber montata Shimano XTR Di2 1×11

La Trek Slash di Rene Wildhaber montata Shimano XTR Di2 1×11

Alex Boyce, 12/02/2015
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Alex Boyce, 12/02/2015

René Wildhaber lascia SRAM / Rock Shox e approda da Shimano / Fox. Abbiamo incontrato l’endurista svizzero in Spagna, durante la presentazione della nuova linea di mountain bike elettriche di Trek, di cui vi parleremo a breve. Tutta la componentistica è nuova, e René la sta testando in questi giorni. Le ruote non sono ancora quelle definitive, così come la taglia del telaio.

>>> Qui potete leggere l’articolo su come René setta il Di2 attaccando la sua bici al computer.

Rene's bike is currently in an organic mode, with him currently focusing on the component setup before he looks at frame choice.

La bici completa, con alcuni dettagli, come le ruote, ancora da completare.

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Renè al ritorno dal nostro giro, oggi.

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Fox 36 davanti.

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Float X con controllo remoto a manubrio, una cosa che Renè voleva da anni, ma che rock Shox non gli aveva mai lasciato fare.

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I freni sono ancora quelli del 2014.

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I manettini dell’XTR Di2

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Il comando remoto del Float X (con 3 posizioni).

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Uno dei pochi XTR D12 in circolazione. Renè ha detto che è facile ed immediato da usare. Ve lo sapremo dire anche noi a breve, visto che ci sta arrivando una bici con questo gruppo!

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Il pacco pignoni 11-40

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La nuova guarnitura 1×11 di Shimano. Renè dice che il fattore Q è leggermente maggiore della XX1 che usava fino a poco tempo fa.

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Una “presa” per poter cambiare il cavo posteriore facilmente, in caso si rompa.

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La batteria del Di2 è stata montata nel telaio attraverso il tubo sterzo, prima di montare la forcella.

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Renè indica la posizione della batteria, tenuta in posizione da delle viti e dell’imbottitura.

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Dischi da 180mm.

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Oggi Renè è andato a fondo corsa. Deve ancora trovare il set up giusto a seconda dei percorsi.

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Il comando remoto del Reverb. Anche in questo caso, Renè deve vedere cosa monterà durante la stagione di gare.

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Il connettore dei cavi per il cambio elettronico.

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Disco da 180mm anche al posteriore.

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Pedali Shimano XTR Trail.

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Manubrio Spank da 760 mm, in alluminio.

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La posizione della leva quando le pastiglie toccano i dischi.

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La leva al suo punto iniziale.

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Il cavo ha un asola in uscita, in pieno stile chitarrista rock, per evitare che si strappi nel caso di contatto.

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Altri dettagli dell’1×11. Renè ha detto che proverà anche il 2×11.

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I denti della corona.

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Grazie Renè per la solita incredibile disponibilità!