La Lapierre E-Zesty LTD, con 140mm di escursione posteriore ed anteriore, ruote da 29 pollici, batteria da 430Wh, sistema Fazua, telaio in carbonio, freni potenti e prezzo di 8.690€ ha fermato l’ago della nostra bilancia a 18.06 Kg senza pedali in taglia L.
Notare che non è il classico allestimento in carta velina, tanto che troviamo dischi da 200mm di diametro (davanti e dietro) sui freni Shimano XT a 4 pistoncini, gomma anteriore Maxxis Assegai EXO+ con carcassa rinforzata e nessun componente esoterico che si rompe a guardarlo.
Questo è anche il motivo per cui ho deciso di pubblicare il test su MTB Mag, visto che le sensazioni di guida si avvicinano molto a quelle di una moderna trail bike. Prendiamo ad esempio la Yeti SB140, che con il suo modello di punta provato qui pesa 14.2 Kg senza pedali. “Quattro chili in meno!” direte. Vero, ma anche 4.000€ in meno a favore della E-Zesty. Certo, i quattro chili di motore e batteria difficilmente spariranno nel breve termine, fin quando non verranno introdotte nuove tecnologie per le celle che immagazzinano energia, rimane il fatto che siamo ben lontani da una Ebike pachidermica o full power che dir si voglia.
Con la E-Zesty si suda ancora. Di meno rispetto ad una bici, ma si suda, perché il motore è solo un aiuto. In discesa non appiattisce tutto con il suo peso, ma richiede una guida attiva e si possono fare staccate all’ultimo momento. Insomma, è un bel mezzo che strizza l’occhio a chi fa all mountain e non è molto allenato per godersi dei giri lunghi.
Geometria Lapierre E-Zesty
Cosa ne dite, prendereste in considerazione una ebike leggera come la Lapierre E-Zesty?
chi scrive tante cose sulle light ebike vorrei sapere se sia mai stato un mtb rider "analogico"
per la mia cultura le vere ebike dovrebbero essere solo le light. si guidano come le mtb normali, puoi girare sereno senza che ti scoppi il cuore, e non arrivare a casa cotto. però non riesci ad andare in salita ai 20 kmh. con più rispetto e serenità...
ma evidentemente non sono più questi i tempi...
150/140 ci fai praticamente tutto. e la bici non è male. però proprio per questo il montaggio per quel che riguarda ammo e forcella non è proprio centratissimo... una lyric (160) e un ammo con piggy sarebbe stato meglio. per +/- 500 gr in più...
se hai dovuto cambiera il reggisella con quello del video che ha tanto fuorisella vuol dire che forse c'è qualche limite nell'inserzione del reggisella...
@marco ma rispetto a una levo sl prima generazione il fazua spinge molto di più?
@marco ma anni fa in questo periodo quel trail non era coperto di neve? (curiosità)
@marco il fazua sembra un'ottima powerunit, manca qualcosa a livello di display e il comando rotante non mi fa impazzire...