Meglio i cerchi in alluminio o in carbonio?

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Andiamo a vedere i vantaggi e gli svantaggi di un cerchio in carbonio rispetto ad uno in alluminio o meglio, cosa differenzia la ruota in carbonio da quella in alluminio.



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In collaborazione con Bike Lab.

 

Commenti

  1. Vins213:

    No, anch'io ieri sera ho preso uno svarione perchè ho letto male...il carbonio flette più dell'alluminio (soprattutto telai, è noto che l'alluminio fletta poco avendo una elasticità molto bassa e le vibrazioni si sentono maggiormente) e ha il grosso vantaggio di 'assorbire' le vibrazioni che vengono poi dissipate...l'alluminio è più rigido anche dell'acciaio e, dunque, l'acciaio flette più dell'alluminio, il carbonio è più rigido dell'acciaio

    Interessante test fatto su manubri: https://www.mtbtech.it/2017/11/manubrio-carbonio-vs-alluminio/
    Altri dati: https://www.mountainbikingtube.com/video/telaio-bici-carbonio-o-alluminio-confronto-materiali-mtbt.html



    Già, l'alu ha un modulo elastico da 60-70 GPa, il carbonio varia tra 40 fino a 800!
    Ho scritto che il carbonio può essere lavorato in.modo da potersi deformare, flettere come l ingegnere creda che sia meglio. Vedi foderi superiori nelle mtb..x le ruote è diverso. Cf nettamente più rigide. Più nervose. X i manubri il cf è superiore x assorbimento vibrazioni. Soprattutto se il manubrio ha sezione centrale da 35mm
  2. ant:

    come ho scritto sopra DT Swiss XM1501 alu, comprate Giugno 2017, appena fatto 4 anni e 20.000 km di trail.
    Centrate una sola volta l'anno scorso.
    5 anni mi sembra un po' troppo poco dai... diciamo dieci.
    Allora parlo per me e per quello con cui giro, impossibile per noi arrivare a quella durata con alluminio
  3. fafnir:

    La corrosione galvanica dei nipple è molto ma molto più elevata su un cerchio in carbonio, per questo carbonio andrebbe sempre montato con ottone e non alluminio secondo me
    Non dipende da cf o alu. Cmq hai ragione sull ottone. Dovrebbero essere in ottone per nn aver nessun problema
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