Meglio i cerchi in alluminio o in carbonio?

Andiamo a vedere i vantaggi e gli svantaggi di un cerchio in carbonio rispetto ad uno in alluminio o meglio, cosa differenzia la ruota in carbonio da quella in alluminio.

In collaborazione con Bike Lab.

Commenti

gancio

01/08/2021 18:45:04

lollo72:

Non sono stati menzionati due aspetti : 1- durata nel tempo , i cerchi in carbonio essendo composti da fibre unite con resine queste ultime sono soggette a degrado abbastanza rapido specie se sottoposte ad agenti esterni come i raggi solari ecc.
2- compatibilità con alcuni liquidi sigillanti antiforatura particolarmente aggressivi , alcune parti in alluminio come i nippli possono essere indebolite se a contatto di alcune sostanze .
P.S. Esistono ancora ruote totalmente in carbonio (cerchio, raggi , mozzo ) penso alle ruote a razze o lenticolari con mozzo integrato , certo in ambito mtb sono assai rare .

Verissimo ci si dimentica che le ruote in carbonio sono in realtà un composito tra fibre e resine che tendono ad invecchiare ed a diventare fragili.Non ricordo la marca ma un'amico un mesetto fa scivola in piano e picchia su un albero,risultato due cerchi in carbonio spaccati.Sarebbe interessante una prova fra cerchi nuovi comparati con cerchi lasciati al sole magari in quota;anni fa il centro materiali CAI fece una prova del genere con corde da alpinismo con risultati scioccanti.
lupeaq

02/08/2021 07:11:18

mrcbzo83:

Ho sia cerchi in carbonio Reynolds (montaggio originale) che un set di Drc Bigfoot in alu, zero problemi con entrambi, mai bozzature, mai avuto bisogno di tirare un raggio.. Il plus di quelli in carbonio è il peso e scorrevolezza ma non capisco perché in discesa mi trovo meglio con quelli in alu

Perché sono meno nervose
fafnir

02/08/2021 07:15:32

lupeaq:

L esatto contrario

Non credo sia facile determinare quale dei due flette di più, potrebbe essere anche il contrario di quelli che molti credono cioè che il carbonio flette e rimbalza restituendo l'energia assorbita.
In ogni caso è palese a tutti (quasi) che a parità di pressione e sospensioni il carbonio sia in generale meno comodo.
Il punto è cambiare la pressione e le sospensioni per correggere questa differenza, io non credo che sia una buona cosa affidarsi al cerchio per avere grip, alla fine è una variabile incontrollabile, e ne abbiamo due che invece possiamo regolare.
Io ho sempre trovato la quadra modificando le sospensioni